Honda 推出第五代Legend Hybrid，重返日本本土高級旗艦市場

Mugen版好帥

側面怎麼有L牌的神韻
油電油耗挺優的比起它廠同排氣量車款

Acura在引擎功力上實在厲害,這顆3.5L V6單凸引擎能夠壓榨到300匹以上的馬力輸出
同級對手Lexus GS跟Infiniti M35的V6引擎還得用雙凸才能夠達到300匹以上
難能可貴的是,Honda還在引擎導入VCM汽缸可變系統,兼顧馬力及油耗

版主介紹其實有點簡陋,這次最大賣點除了同級唯一的7速雙離合變速箱,還有全新改良過的油電SH-AWD系統,結合三具電達馬達後,可以做到前驅、後驅、四驅三種模式行駛
和上一代的SH-AWD系統不同,這一代少了一般傳動軸配置
起步加速以及純電動行駛模式下,只使用後橋的雙馬達(TMU)驅動後輪
在四輪驅動的油電混合行駛模式下,利用引擎驅動前輪並用後輪的雙馬達(TMU)驅動後輪
若緩慢加速時和高速行駛時,前方的引擎直接驅動前輪

前橋的馬達和變速箱結合,除了用來啟動引擎和輔助驅動外,還作為回收煞車動能的發電機使用
對四個車輪進行煞車動能回收時,後橋的兩個馬達也作為發電機使用
通過採用將後橋馬達中位於轉彎內側的馬達動能再生,而將外側馬達用於驅動的獨立控制方式,使汽車轉彎更容易
整個系統的最高輸出功率為281kW,高於V8引擎,卻能達到直四引擎的油耗表現

OHIYO1121 發表於 2014-11-12 23:31
側面怎麼有L牌的神韻
油電油耗挺優的比起它廠同排氣量車款

早出的八代Accord側面就有這種神韻了,包含Lexus還有Acura以及Infiniti這幾年推出的新車都有當年BMW E60 5系列的輪廓存在,kia k9就不需要講了,根本沒設計直接把BMW 7系列copy再換個牌子就推出