光陽又要漲價了…不衝量拼高單價

技術都跟國外買的.....那來自己的技術...同顆引擎用了二十幾年...只會換名字換殼..，光陽機車改名"換殼機車"好了....

政府如果敢開放市場
國產的品牌可能會死得很難看
只會躲在島內自爽而已

大呆群 發表於 2014-11-4 19:47
政府如果敢開放市場
國產的品牌可能會死得很難看
只會躲在島內自爽而已

本來 就只能在 島內自爽....

兩光牌 的 檔車 , 少得可憐~

今年隨著新技術導入等，預期平均單價可拉高至6萬元以上，甚至上看7萬元。

林老師卡好!!
人家國際大廠引進新技術幹的是甚麼? 降低生產成本好嘛!!

要做精品車 OK阿
仿賽車先來一台給人聞香嘛~
只有羊羊羊羊羊羊羊羊
看了就有夠膩...

真的出現在車上的也不見多少新技術...
LED大燈? 沒有
ABS? 最近有了啦 但是都LAG多久了?擺明看某家賣得好才跟進
晝行燈? 也是有阿 但比原來RCK的還要打鳥是怎樣...製造車禍多賣幾台是不

老是說自己認真在研發...
說真的 長期看下來真的不知道研發了些甚麼(殼跟貼紙除外 很有感 )
整個嘴臉就跟中華電信一樣
"為了你，一直擋在你前面"

HONDA要回來台灣了....

看看老師傅好好整治一下不肖徒!!

國王的新技術????

世界大廠等級

語畢，哄堂大笑

台灣很多廠商都很奇怪
賣給自己的國人價格都很貴
國外價格卻便宜很多
實在覺得無奈

新技術就是
五萬車賣七萬

如果漲太多，應該會讓不少人直接考慮山葉了吧(?

雖然我也是G5車主，不過這次柯總的發言我不是很認同，畢竟世界大廠是不同級別的存在。

希望品質能夠再更進步吧?

這樣還不如買個通勤5-6萬左右的代步車就好~
越高單價問題還是還是有