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令人無奈的YAMAHA噴射車之GTR_AERO

11#
林森 2014-11-2 01:59 發文來自手機 只看這個作者
godpasser 發表於 2014-11-2 00:22
不要鬧了- - 那是不可能發生的事 台葉可是有跟日本山葉同等級的造車工藝以及實力呢... ...

那個說台葉耐用度永遠勝國慘的可以去跳河了,以目前主流車來說,三陽FT6的引擎耐用度就勝過勁戰太多了,台灣也真怪,引擎耐用的車,銷售量就不好,如台鈴的X星艦,SWING ,三陽R1Z

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廣告的問題吧,可能台鈴沒有在打廣告,銷售量就偏低  發表於 2014-11-2 16:51
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沒唸書的沒辦法醫XD 其實我也滿喜歡SUZUKI的車 無奈沒12吋XD  發表於 2014-11-2 02:12
12#
rutk 2014-11-2 02:23 只看這個作者
什麼清積碳,洗濾嘴,那些保養我都有做,就還是會遇到熄火問題!

有聽人說過沒是不要亂洗    沒比較好      


雖然我的不是aero 但我有遇過類似的情形

後來因為換凸輪 間隙重抓後 就沒這問題了

要是你車子要四年沒調過間隙 可以調看看 或許有幫助
怠速馬達 ................
汽門間隙…去給人處理
16#
87qyyy 2014-11-2 03:21 只看這個作者
本文章最後由 87qyyy 於 2014-11-2 03:22 編輯

只能說你買到車王了 下次買新車之前要先洗手再去廟裡拜拜 有需要的話還可以跟當兵新訓抽籤時一樣在手心畫眼睛

包準能平安無事
這種問題隨便舉一堆可能

1.點火系統 火星塞 高壓線圈 矽導線 或主要線路使否以接觸不良
2.噴油嘴是否阻塞,旁通閥是否正常作動,旁通閥是否阻塞,節流閥是否過髒
3.汽門間隙是否跑掉,是否積碳影響氣密
4.空濾是否太髒
5.

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5呢!!!!  發表於 2014-11-2 11:55
抓一下汽門漏氣吧
噴射車先抓電  電為萬本之原 跟化油車最大的差異 大概某條或者哪裡氧化了

(因為都做過那麼多次 重點維護 卻沒有顧及電的)
汽機車都會有這種個案

不管是日系  還是歐洲車   就是會有這些原廠難解的難題...