機車換輪胎，有需要做輪胎平衡嗎？？

新胎來輪胎表面會有一層胎蠟 會影響行車抓地力 及安全性 但一般車行換胎很少會顧及這塊(客戶幾乎都時速20~30公里 頃角也不大)

至於輪胎平衡 10吋是沒什麼太大感受 但12吋甚至以上 在高速行駛下 有沒有做平衡 差異比較明顯

至於氮氣充填 純氮氣鋼瓶一隻也不便宜 可以延長輪胎橡膠劣化速度 胎壓比較穩定

這幾點店家都是需要花成本去提供 如果輪胎更換價格都相同的狀況 多這些增加行車安全的服務何樂不為

建議去做平衡,會少掉很多多餘震動

有做平衡，高速才不會有晃震那種不穩感

正常來說 只換輪胎 是不需要 做平衡
只有換輪圈 或後面其他地方 才需要
要是店家有這個服務是很多
但地方並不多  不是每家車行都有機器

小弟覺得12吋的框要做...

沒騎到90km/h以上根本感覺不出差異
不過價錢一樣的話當然服務是越多越好囉

高速狀態輪胎真圓會變 沒做平衡容易感覺出來

娜希亞 發表於 2014-10-30 22:26
有必要，平衡校正

有必要，氮氣填充

請問如果不是用扭力扳手鎖，而是用氣動的鎖，有什麼差異？

準備長途環上500km或年度定期大修->做氮氣填充加驗胎壓
新胎.賽道.山上剮魯肉殺彎->輪胎去蠟
輪框換修.準備出遠門.騎上高架快速道上看100km->平衡校正
以上.供你參考._.

小弟拙見請教...
台灣路那麼爛...平衡真的有效果嗎??
時速50~60不跳都很難了
時數80以上不是本身就更不穩??
針對在一般道路非賽道的使用情形
高速下的騎乘姿勢跟前後懸吊系統負荷程度才是重點，平衡應該不是那重要吧??
總覺得是心理作用居多吶@@