本文章最後由 平凡百姓 於 2014-10-24 00:23 編輯
大家安
前陣子詢問了各位前輩2款油品或是推薦油品
小子後來選擇Shell HELIX ULTRA 5W-40 (2014版)這支油品試試水溫，發覺整體真的很不錯
以下先談試用心得，再請各位前輩給些意見
剛換上Shell HELIX ULTRA 5W-40 馬上沿著旱溪西路跑到豐原
也許是新油的關係，也有可能是心理因素，總覺得整個順到不行
小含油門馬力就一直跑出來，催到底應該可以一路飛上天(對不起！我太浮誇了 )
先慎重說明！小弟只先換機油 還沒換上Red line 75w90 ns齒輪油 (還沒買)
(RED LINE 紅線 75W90 NS酯類全合成齒輪油)
此篇文章有提到 『紅綠燈起步感覺阻力變小 瞬間起步的速度有增快』
按照推論換上Red line 75w90 整體爽度應該會更上一層
優點：
起步時儀錶板轉速與引擎動力有同步，沒有發生速度跟不上轉速錶的窘境
過彎時入彎油門稍微放開，出彎時油門轉下去動力馬上有跟進，沒有停頓感
整體感覺40以後動力是最充沛的(也有可能是Z1本身的因素，但比使用AX7還優異)
用來比喻的話：陷在一群時速40的買菜婆婆車陣中，輕轉油門可以輕鬆衝出車陣 (應該很多車都能做到)
缺點：
1 停紅燈手把、儀表板 震動幅度略大
(但新油剛換好並不明顯，跑一次長途來回感覺變比較明顯約350公里)
(之前換Shell ADVANCE AX7 4T 10W40跑長途回來也是變這樣約200公里)
2 引擎的聲音感覺好像比較大聲些
這次用Shell 5W-40跑長途的體驗，除了回到台中市區停等紅燈怠速震動略大以外，整體來說非常滿意
不知是不是跑長途把行李放在腳踏板上，擋住引擎通風口導致散熱不佳(應該...不致於吧！)
就整體的感覺而言非常優秀，再加上180價格非常親民，買整箱的確不會後悔 (小弟試水溫台中先買單罐200)
如果單以通勤而言，小弟基本上不會想再換油
([心得] [SHELL HELIX ULTRA 5W40] 使用3萬公里後的引擎內部照，這文章有PO照足以代表水準)
但小弟試了台中→北港→嘉義→台中長途行程後
想再將北部也納入旅遊行程(約2週一次 新竹、苗栗、桃園 這類的旅遊)
不知道這支油品是否能經得起超長途的騎乘單趟150上下
還是...........該上酯類機油
目前找好多酯類的文
目前有挑中
1. Silkolene PRO 4 PLUS 10W40 RACE 網路查價約$300
這支油有前輩建議用 5W40 會更好用 價差50
另外在商家的說明中有提到
FUCHS Silkolene Pro 4 10W40 $320
1. 適合大排量；氣冷式引擎重型機車和速克達引擎改裝車，耐高溫抗剪強
2. PRO 4 等級低於 PRO 4 PLUS，運動型車友可選擇 5W-40或 10W-50
請問Z1並非是大排氣量機車，小弟也沒有改裝引擎，這樣適合小弟的Z1服用嗎？
2. RED LINE 5W40 網路$340~350
這支油有前輩建議原廠車建議用0W40 拉轉、熱油都挺優異
爬文說酯類機油不須擔心熱衰的問題(可長時間激烈操駕)
所以小弟想請問這2支熱油誰快(小弟上班單趟才7公里上下)
還是.........回到原點殼牌加減用就好 180 VS 350 挺糾結的
最後請各位前輩高抬貴手不要毒我
請不要推薦300V Factory Line Road Racing 10W40 這支小弟查了價格已經心臟停一下下 $500起跳
小弟只想騎長途，機油不要對機車有太大問題就好
麻煩各位前輩給各建議！！謝謝
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又要馬兒跑 又要馬不吃草
