新T1曝光了!

4v150配這麼重的車體+6檔????
市區紅燈這麼多,光是打1~~4檔就爽翻天囉
配5檔已經很緊繃了
又不是跟cbr150一樣配水冷dohc缸頭
檔檔拉破萬轉在騎這樣才爽阿

國產機車車型耗能證明103年9月核發資料

光陽
T1 PE15A1
傳動型式 M6
CVT
引擎行程4
排氣量
(c.c.)
149.4

耗能
標準
38.0

市區
油耗
36.69

定速
油耗
61.56

油耗
測試值
43.8
油耗單位:公里/公升
申請
耗能證明 能源效率
單位
核發日期 等
級
3級

有後碟 別家廠這種東西都是標配  
有時覺得3大廠 仗著....   現在才在稿後碟  真是無言

耳目一新!!
現在還要再等野狼改款
讓國產輕檔車市場有更多更棒的選擇!!

真是難為........
不改也罵....改了也罵
說真的在這個級距.......有加配備就要偷笑了
因為.....重口味的都去買黃牌/紅牌
配備再高檔只會提高售價也不一定就有人買單!!
但也不是就一定代表這級距的輕檔150就沒人要!!
還是有市場的
畢竟這是很多想入手打檔車的一個入門選擇....
個人還是給予正面肯定!!

讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚

shyangtku 發表於 2014-10-23 12:12
國產機車車型耗能證明103年9月核發資料

光陽

是打錯嗎?~T1怎會是光癢呢

等開箱文～～～～

酷龍原本就是環抱式車架、正港A型搖臂、前後碟、引擎有4V缸頭跟平衡軸，NK龍甚至還是用鋁合金車架，就算只是換換貼紙，個人認為單以配備來說還是比新T1好。
T1有進化是值得鼓勵，三陽願意多花資源開發檔車也很令人振奮，但淺見認為實在沒必要把光陽酸成這樣。畢竟酷龍原本的體質就算不錯。
這有點像是兩個學生，A學生第一次段考考60分，B學生只考了40分；第二次段考時A學生換了一支新的鉛筆，但一樣考60分，B學生則從40分進步到55分。雖然B學生是值得嘉獎，但客觀上考的還是沒有比A好啊！

jordan23 發表於 2014-10-23 11:50
4v150配這麼重的車體+6檔????
市區紅燈這麼多,光是打1~~4檔就爽翻天囉
配5檔已經很緊繃了

檔位當然是越多越好啊，

就算不追求加速，多的檔位拿來當巡航檔也是很棒的事，

每次騎車我都恨不得我的車能再多個檔位來當巡航檔XD