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台灣本田秀新車 定價逆向操作

依照台本在汽車的售價策略,要便宜有點難 ...... 台灣本田秀新車 定價逆向操作9297
以日本人的民族性,要做就會做到最好,否則就不會做。
本田的機車在產量來說已經是世界第一了,回到台灣市場,對經營成本來說,應該負擔不大。
再加上既有四輪事業部的基礎(四輪部區隔一塊,就可以維修重機了),再看到水貨商毛利這麼高(粗估有二成),本田為什麼不賣?就算與※秋賣一樣的價格,在後勤維修與形象佳的優勢資源下,應該就可以很容易把水貨商打趴。
至於250cc以下的白牌,由於毛利太低,個人以為短期引進機率不高。
本文章最後由 rockychan 於 2014-10-9 13:37 編輯

台灣之前PCX125 水貨價格16萬8  好可怕><
150若能賣11萬內
就不用買空間小還要繳牌照稅的SMAX了

期望能有50萬左右的公升仿賽   
本田我很看好你啊台灣本田秀新車 定價逆向操作5753
世界第一大的本田終於要回來了
比較想買台本田的白牌車來代步
如果台灣也有機車生產線那就更好了
台本汽車的售價相較於同級車,並不低,很多本田迷都說台本是在賣"本質"的。而且還花了12年才有盈餘??

不禁令我懷疑重機的訂價會有多親民,該不會也是在賣"本質"的。
物價只會漲 不會跌的 別想太多台灣本田秀新車 定價逆向操作7006
真的!!不要期望太大!!因為怕失望會更大!!
觀望態度.......


像台崎、台鈴代理的價格...好像也沒比水貨商便宜吧?


不然要是真的正常價格進來的話


鬼才要買國產車......


雖然說其實兩陽都已經有很高段的造車技術了

但是礙於上層對於利潤的無窮追逐

所以永遠只端得出低成本的單缸車種


政府再這樣保護下去...


兩陽到民國兩百年都還在賣單缸大羊

給個讚

相信與否悉聽尊便 我個人也不是兩陽支持者 單純感嘆  發表於 2014-10-9 22:40
造車技術很高端的話,就造個概念車,火力展示給全世界看看吧  發表於 2014-10-9 22:27
何時產生了光羴有高段造車技術的錯覺?  發表於 2014-10-9 22:25
沒做出實車來賣 終究是不被人們承認的 所以大家無比認同奸商牠們只能做萬年基礎型機車  發表於 2014-10-9 22:20
你哪天有機會去研發部門看看再來說吧... 一切都是利潤  發表於 2014-10-9 21:45
引進CB系列的不知道神車的價個會不會掉下來...