勁戰原廠缸頭裂開該怎麼辦?(已爬文)

換改裝的+1
台灣的改裝套件已經很成熟了

換改裝的+1
台灣不改裝外廠零件的車已經很少了...

苦主+1  新勁戰原廠缸頭28000km下課

一樣是火星塞旁缸肉裂開漏氣，一回油直接熄火

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當初說真的是心灰意冷。給它吃好的(福士10W40)，保養好的(空濾3k、火星塞ngk8號)

重點是我也不玩高轉傳動的！ 轉速破8000的次數屈指可數

結果！！結果！！居然是這樣

卸下CASE拉出缸頭那一刻 看到慘白的氣門  ，我不是問車行修要多少錢 而是問...

能賣多少錢。

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也許堅持原廠是一種信念或原則，讓人相信這是對車子好的作法

但你有沒有聽過這麼一句話 -知識並不可怕，可怕的是無知
現在我58.5全套 善用改裝缸頭的燃燒室來降壓縮

只求順 順到偶爾放肆的全油門也無仿，那油耗呢？

當馬力車重比達到平衡，油比原廠省

車比原廠暴力，配套做好，同樣1K換油，我目前剛破2W大關完全沒有問題，

而都要下引擎了 你還考慮什麼？ 爬文找店家吧XD

花錢再買缸頭就解決問題了....

改58.5換改裝缸頭...

一來傳動設定可以比現在保守點

二來缸頭耐用度也比原廠好

可以的話區軸送去校正

x8226582 發表於 2014-10-8 13:25
平常我都是保持7500~8000轉，有時候路上沒車才會騎到9000轉。

停紅綠燈的時候感覺胸蓋上面跟小腿都滿燙 ...

這就表示單改傳動.高轉高速下.原廠缸頭根本散熱不足~
而且現在都是噴射車.噴油多寡都是電腦控制~
以前化油勁戰單改傳動.缸頭就散熱不足了.何況是現在~

原廠車都可以有辦法騎到縮缸了  端看個人騎乘跟保養的方式來看啦....   

勁戰裂缸頭機率高很多 但還是可以修復 不用換新缸頭

我牽3代騎到9千公里就缸裂了........



但我還是換原廠的~現在騎到1萬9千公里了~到2萬公里時~要去清積碳~

再來就是看運氣如何了~!!!

我也是覺得換改裝缸頭+58.5然後把傳動調整一下轉速降低一點，空燃比要調整好，不然油太少也會容易溫度太高。