問一下機車輪胎旁的前叉，亮光色澤是如何電鍍上去的??

saber 發表於 2014-10-7 15:53
中間金屬為架橋??這個...不太懂...

是用什麼架橋劑嗎??

無心研磨是物理加工

另外架橋的意思就跟水要跟油混和要靠界面活性劑的意思一樣

mercedesm 發表於 2014-10-7 16:02
電鍍層
鎳+鉻

前叉的材質不是鋼嗎??主要由鐵所組成，但是鐵的活性比鎳高，要怎麼鍍上去??

所以要通過"電"
用電位差的方式啊
也有用化學式的
叫化學鎳

無心研磨GOOGLE能知道
通常做出來的東西沒有紋路
像卡鉗活塞表面需要光滑就要用無心研磨，看自己做FZR卡鉗活塞的人的說法
前叉內管也是要光滑，不然油封老早就刮壞了

是要問鋁合金電鍍?

GOOGLE不就一大堆說明了??(中國簡體網站有很多工商業說明工藝可以看，啥手冊、科學技術都有)   還有小規模自行電鍍藥水可以買.....

http://big5news.cnal.com/knowled ... 5652354326785.shtml

葡萄不一樣 發表於 2014-10-7 21:54
是要問鋁合金電鍍?

GOOGLE不就一大堆說明了??(中國簡體網站有很多工商業說明工藝可以看，啥手冊、科學技術 ...

不是鋁合金啦，前叉那部份亮銀色的內叉是鋼質的，只是問亮銀色是如何鍍上去的。

一般只看到大家機車生鏽是用青土或其他藥劑去拋成亮光色，而原廠在生產時，會有用到拋光這程序嗎??

架橋金屬有人有提了，鍍完要亮前期要先拋光再電鍍，電鍍前金屬表面還要做處理，讓鍍層咬更緊
鍍完鉻以後使用羊毛氈再拋過也會變亮(通常不需要)，至於鍍完變亮或者變霧，都必須從電解液中調配
電解液是門技術，也是高污染，你看美國SNAP-ON 每支工具都亮晶晶，這是台灣之光，台中某家代工的

拋光也有分機械或者電化學拋光，主要看精度，還是美觀需求
在這邊你問不到答案的，以前小弟論文做精密電鑄，那溶液平時都是冰箱，使用時還要加熱到90度
電鍍材料也是純度很高的金屬，價格也是非常高昂

saber 發表於 2014-10-7 22:30
不是鋁合金啦，前叉那部份亮銀色的內叉是鋼質的，只是問亮銀色是如何鍍上去的。

一般只看到大家機車生鏽 ...

剛去查前叉內管材料  指向  『冷抽鋼管』



拋光用材料
http://www.abtc.com.tw/a/blogs/show/17691

製程
http://www.kuosun.com.tw/knowledge.aspx?sn=1


1分04秒，成本就是亮銀色，經過後處理(拋光、防銹)變成亮面的吧

淘寶大神
JY 金宇減震器

CY硬铬电镀20微米以上，HV850盐务试验NISS48小时8级
镍铬电镀技术要求 NI:10微米，CY；15微米；HV800;CASS32小时9级

出處:
減震器連杆 過去減振器連杆采用電鍍酋通硬鉻工藝，耐蝕性不能滿足要求。日前作遍采用HEEF25微裂紋鍍鉻工藝，鍍層厚度有20±5μ；與10l±3μ規格，一般要求裂紋數400一600條/釐米，對保證減振器連杆耐蝕性及潤滑性有積極的作用。該工藝中電流密度對鍍鉻層的微裂紋數、裂紋形態及滲氛量都有明顯關系。一般控制在58A/dm2為仕。筒狀陽極的設計及鍍後的拋光對質量都有影響。

HEEF®製程的範圍   和  前處理

有三個影片我只貼第一個

真空電鍍  什麼東西都能鍍    要不然以前的鏡面智障型手機是怎來的

看來你適合讀機械系
高職機械課本稱之為 陽極氧化處理 特色為製造色彩多樣的表面外觀