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出彎逆操陀?

来源: MotoGP 嘉義小豬 2014-9-30 23:00 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 嘉義小豬 於 2014-10-1 00:05 編輯

有人知道這是怎麼回事嗎@@?MM93 左彎出彎後 龍頭往左 幅度還不小
擺正後 立刻拉直?
也沒有浮頭落地的感覺

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jhex142857
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基本上有浮頭...或者應該說前輪沒有完全著地...著地瞬間車頭打正 這狀況蠻常見的...motoGP出灣補油前輪常會浮起來...差別只是有沒有明顯離地   發表於 2014-10-1 00:13
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2#
CC_MAN 2014-9-30 23:31 只看這個作者
私人影片私人影片私人影片....

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嘉義小豬
讚: 5
已修正~  發表於 2014-10-1 00:06
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3#
有夠機車 2014-9-30 23:46 只看這個作者
沒辦法看喔~請改善。

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嘉義小豬
讚: 5
已修正~  發表於 2014-10-1 00:06
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4#
騎山豬跑山路 2014-10-1 00:15 只看這個作者
是這個嗎？  看不太出來.......


貼影片教學-站內文章連結
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5#
齊.. 2014-10-1 00:25 只看這個作者
頭應該是有稍微浮起來

有時候.....
只有騎車的人才知道他們在做什麼、為什麼這麼做出彎逆操陀?3389出彎逆操陀?4431出彎逆操陀?3078
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6#
sa99s 2014-10-1 02:04 只看這個作者
那是因為要走位

對抗G力才打反胎吧
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7#
dkiller94 2014-10-1 05:52 只看這個作者
廠車都有防浮頭系統可以讓車手自己開關的
我想影片那樣的浮頭應該是極限
防浮頭應該只是循跡系統的衍生
當然車架搖臂等很多構造也會影響到車子會不會這麼容易浮頭
可是出彎大補 會變反打 絕對是小幅度浮頭 一定沒有其他答案
如果是碰著地板 早飛出去了
可能有那種反打滑胎進彎 或像STONER滑胎出彎等技巧
可是那都是小幅度反打 像這個油門一拜的反打 前輪碰地是不可能的
那個反打回正的瞬間就是前輪碰到地板的瞬間
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8#
嘉義小豬 2014-10-1 23:50 只看這個作者
一剛開始想也是想說浮頭的關係...
可是後來發現感覺真的不像
感覺MM是故意推出去的
他好像很常做這個動作
看過好幾次

目前唯一想法就是
滑胎出彎打反胎
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