[DIY] NEX更換碼錶線

傳統鋼索線容易因前叉過軟或經常急煞持續磨擦轉彎處,高溫導致斷裂.....

GSR化油感應式,除了磁石異常磨損&接頭接觸不良外,就沒啥問題了^^

435XX公里持續使用中^^

永昭 發表於 2014-10-5 09:35
傳統鋼索線容易因前叉過軟或經常急煞持續磨擦轉彎處,高溫導致斷裂.....

GSR化油感應式,除了磁石異常磨損& ...

GSR化油感應式，跟傳統鋼索的相比應該會比較耐操

但要更換的話較費工，前輪感應磁石跟線組都是一體的

要換還要先卸前輪費工了些

傳統的鋼索，自己更換時如果有上油保養的話，跟原廠直上相比會耐很多

非常感謝大大超詳細的分享，連工具規格都有~
這種龜毛高標的細盡分享是我的最愛，
尤其是我也同病相連的時候 XD
立刻加入收藏。

我的使用情況:
第1次故障，里程錶停在 18076 Km，使用時間是2年4個月。

easy061 發表於 2015-10-16 09:57
非常感謝大大超詳細的分享，連工具規格都有~
這種龜毛高標的細盡分享是我的最愛，
尤其是我也同病相連的時 ...

小弟文筆不是很好，希望這篇分享文章

可以幫忙到碼表線斷裂

剛好有需要自行更換碼表線NEX 車友們  

我想拆開碼表線，上一些油再鎖回去，應該能撐得久些？

魔龍祭天 發表於 2015-10-17 03:17
我想拆開碼表線，上一些油再鎖回去，應該能撐得久些？

上些油比較潤滑，的確可以撐比較久唷

感謝winson168大大的分享，我也順利換好了。

斷線有一點共同點，就是線斷的位置都差不多，看來是如板主所言，都是因為避震壓縮太大，碼錶線過度彎曲才斷掉。
雖然我也如其他網友所言，整條碼錶線抽出來加上了齒輪油潤滑，希望可以撐久一點，不過我想還是要騎車小心閃坑洞才會避免過度彎曲折壞吧。

最後也回報一下跟winson168大大的一點點不同，我沒有使用10號扳手處理前輪上方的擋板，手直接伸進去就可以摸到碼錶線再往下拉就行了。

碼表線不是買來就有抹黃油了
之前換三陽的 想說看大家都說要抹油 順便買了黃油
結果包裝拆開 碼表線抽出 裡面已經有厚厚的黃油了

Nex 的碼錶線內的確是有黃油
但老實說拉出來看就薄薄一層而已

不是每種車種材料都能相同並論
就連同廠牌車種不同車款都相同了

只是提供給大家參考而已，也不是每個都要照辦

分享文不就是提供大家參考而已
平常心囉！

hank5230 發表於 2014-10-5 00:28
那我之前遇到的老闆真的佛心來著....
他才收我120

嗷嗚，我光是買料就120了耶！料是光陽的，雖然五萬多才斷，下次找看有沒有便宜副廠好了，反正當作消耗品吧…囧…手癢就是想自己搞搞看科科…