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GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?

吃機油也太快了吧....

到底是光陽品質問題還是騎乘者的問題...

我也是覺得有保固就送保固阿~~

除非是太有錢我才會想去換別家缸...

說不定當初剛好是買到車王而已...

58半缸油耗我可以騎到39L耶~~

不會耗油吧......
新手玩豪邁 發表於 2015-4-11 08:32 GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?6408
那KDU如果用GY6沒有閃角的活塞   

會怎樣呢?是壓縮比比較低嗎?

沒意外的話會不能動吧
因為汽缸頭不一樣,氣體的流動方式與角度也會不同
我記得KDU磨那兩個腳下去是要閃進排氣門
如果沒了兩個閃角不就一直撞撞撞嚕??
其實我也不清楚
我只知道我的58.5汽缸盒子寫了GY6
問了搪缸店他說缸體通用,只有活塞不一樣
車行也說那汽缸比較像GY6
硬要分的話從外體散熱片吧,GY6是直的,KDU有彎彎曲曲
http://minghui.ictgroup.com.tw/cht/products3.htm
引用一下明輝網頁,GY6就是豪邁引擎,KDU就是三冠王引擎
kery1155 發表於 2015-4-20 17:12 GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?3204
沒意外的話會不能動吧
因為汽缸頭不一樣,氣體的流動方式與角度也會不同
我記得KDU磨那兩個腳下去是要閃 ...

看來店家唬爛我的,說什麼老G3可以直上豪邁的汽缸活塞整組
本文章最後由 kery1155 於 2015-4-23 03:20 編輯
新手玩豪邁 發表於 2015-4-23 00:56 GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?442
看來店家唬爛我的,說什麼老G3可以直上豪邁的汽缸活塞整組

店家沒唬爛你,G3是分離式缸頭

http://forum.jorsindo.com/thread-2192640-1-1.html

GY6就是分離式缸頭,KDU才是一體式缸頭
不過上述文章內,他的確實為分離式缸頭但活塞卻有閃角
也許是光陽的小改版吧

有些人稱分離式缸頭為GY6引擎
不過網路上的GY6都是平活塞無閃角
如果分辨GY6 -> 無閃角
KDU-> 有閃角
那G3的汽缸就是一個奇蹟囉
也許G3用的分離式汽缸頭與當初豪邁的GY6分離式汽缸頭是不一樣的汽缸頭
哇塞光這缸頭我就一頭霧水了...
kery1155 發表於 2015-4-23 03:12 GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?3185
店家沒唬爛你,G3是分離式缸頭

http://forum.jorsindo.com/thread-2192640-1-1.html

不知大大知道G3原廠活塞環是不是用GY6的

因為查到的三冠王  G1  G2  如意它們都用GY6的活塞環
別忘了保固期是個好東西
請多加使用GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?6864
吃機油有分
上機油(機油由曲軸箱經汽缸向上滲入燃燒室)
    1.活塞環磨損
    2.汽缸磨損
下機油(機油汽缸頭透過汽門桿向下流入燃燒室或排氣管)
    1.汽門油封密封不良
    2.汽門導管磨損
    3.汽門桿磨損

機油修復教學
1. 活塞環磨損+汽缸磨損+汽門導管磨損+汽門桿磨損+凸輪軸軸承磨損+曲軸軸承磨損都可以添加密力鐵達到修復
http://www.militectaiwan.com/faq2.html
http://www.militec-1.jp/gaiyou.html
緊急故障排除的唯一密力鐵金屬保護劑 老舊機器因磨耗而產生的嚴重問題 ( 油溫升高、震動、異音等 ), 金屬模具治具的燒結問題, 在機器卡死前使用密力鐵可以明顯改善, 並持續正常使用一段時日
GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?8272
2. 汽門油封密封不良+引擎墊片破損之後漏機油可以添加Gunk 引擎止漏油精Engine Oil Stop Leak
conditions seals and gaskets to reduce oil leaks. Great for aging engines.
http://www.gunk.ca/landing_EO.asp
修復破損的油封及墊片
引擎止漏油精
活化引擎內部油封和硬化的墊片
適用於各種潤滑油
適用於各類油封
使用方法:
為了得到最好的效果,請更換機油及濾心後使用
開啟引擎,使溫度上升。
從機油注入口倒入,使其運轉15分鐘。
漏油情況應當在48小時內解決。
如果還是持續有漏油,就應該有部件嚴重破損,應找技師維護。
注意事項
止漏劑無法修復破損的油封及墊片,如果有嚴重漏油的情況,應當找技師維護。
使用時請勿配戴隱形眼睛。
因帶有毒性,沾到肌膚記得洗淨。
如濺到眼睛,清水沖洗15分鐘後送醫。
不可飲用。
GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?5029
GUNK MOTOR FLUSH 引擎內部清洗劑 5分鐘引擎內部清洗
清洗引擎內部油泥雜質
引擎積碳
常保引擎運轉順暢,恢復馬力
P.S GUNK原廠建議TURBO及機械增壓車種不宜使用
使用說明:
1.換機油前先將整罐倒入蓋上機油蓋
2.原地怠速發動5分鐘
3.原地怠速時,請勿行駛及踩踏油門
4.發動5分鐘後,將舊機油一併洩出乾淨

優點: 油汙清除之後引擎運轉阻力變小會比較省油5%,墊片被酸性油汙酸蝕機率變小避免引擎滴油
GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?496

3M 泡沫式燃燒室積碳去除劑

功效:清潔燃燒室

油性配方 不傷汽缸

有效清除積碳及殘留物

改善怠速不穩.耗油.爆震及馬力不足現象

使用方法:

1.使用前,請參閱維修手冊之標準作業程序

2.清洗前.請先將引擎操作至正常工作溫度,並請充分搖動罐身,以達到泡沫混合的效果

3.停止引擎運轉,並將各缸火星賽拆下,將本產品從火星賽孔中噴入,直到泡沫溢出洞口即停止.浸泡15-20分鐘後,用吸油器將過多的藥劑及溶解之積碳吸除後,將火星賽安裝回去,發動引擎,保持轉速在1200轉約1-2分鐘,即完成燃燒室內積碳的清潔工作

4.噴塗時將噴頭對準黑點,並且頃斜罐身,以確保可全部噴完內容物

5.本產品不傷含氧感知器及觸媒轉換器,請安心使用

GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?5796
裝g3 的基本上ok g3 好像就是早期gy6那種活塞環~~~