GP2吃機油了，換kDU缸還是GY6缸?

老車就別換來換去了

可以買一台新車

新手玩豪邁 發表於 2014-9-30 23:54
去查過料號了      三冠王還有如意與奔騰G1到G3   全都是用GY6豪邁用的活塞環      

只是鐵缸是KCE     ...

G2~G3這些KDU車系的活塞&活塞環應該是KFA9才對喔
是從G4之後的KDU車系才改用LAC7這組0.8mm的活塞環[前期搭配LAC7活塞，後期才改為LAD9-950這顆NASA(謎)活塞]
但初期這組活塞環的材質不良，加上光陽刻意把壓縮比做高，又設定成稀薄燃燒(高溫)
才會有吃機油的災情
後期的LAC7活塞環應該有換供應商(噴射V1、GP、V2、GP2、金牌等都是用這組設變版)
150的活塞環一律是用KFB7

汽缸部分，KDU車系的陶缸只有分兩種料號:
12100-KFA9-C00(125cc)，另外一顆是12100-KFB7-C00(150cc)

如果女友堅持不想換光陽原廠的話，其實只要把活塞環換掉(改用RIK原廠SIZE的活塞環)
其他包括活塞、汽缸等等其實根本不用換

現在G5、RACING會吃機油的原因，也和上述雷同

資料來源:零件手冊

blacktea0210 發表於 2014-10-1 00:49
G1~G3這些KDU車系的活塞&活塞環應該是KFA9才對喔
是從G4之後的KDU車系才改用LAC7這組0.8mm的活塞環[前期搭 ...

G1~G3這些KDU車系的活塞&活塞環應該是KFA9才對喔


活塞正確    但活塞環料號還是GY6吧      你要不要再查查G1到G3的零件手冊

H12BF 發表於 2014-10-1 00:59
G1~G3這些KDU車系的活塞&活塞環應該是KFA9才對喔

KFA9是二代三冠王(霹靂燈)的代號
G3那時早就改用KFA9的活塞環了
(去估狗一下KFA9 G3，就知道)

GY6的活塞環是一代如意、G1、初代三冠王(無霹靂燈)在用的，那時三冠王還沒出到第二代

既然要花錢~ 直上63缸
其他不動，這才會比原廠更省油

我是KDU改GY6的車主~~~
小奔騰吃機油吃到每1公里可以吃1CC
基於燒機油比換汽缸還貴
"假設換機油頻率是原來的兩倍，那一年我可能要多換12次機油，就要多花兩千多元了
這兩千多拿去買汽缸還有剩咧  何況一顆汽缸一年爆....KDU原廠也沒這麼悲劇吧
一怒之下58.5就上去了

不信任光陽,當初為什麼選擇要買光陽的車呢?

可以保固就去保固看看吧!參考以上車有的建議看看

若不能保再花錢,這樣比較不用浪費錢! 淺見!

車買不到一年就吃機油了....我相信車主對光陽的感覺一定很差,
寧願自己掏錢出來修理也不削光陽那微不足道的保固,從這個出發點
來看這件事情應該不難吧...保固的東西不好也只是拖延時間戰術而已...

請問有正常保養嗎?機油都是在店家換還是自己換?
如果都是在店家換~才不到一年就冒煙有點誇張
應該還有保固吧~用保固更換原廠缸就好了~

雖然光陽的車吃油案例確時比較多
但是一年內新車吃到這種地步還真是少見
不是買到車王就是另有原因
如果是個人使用上習慣或是保養問題
換什麼缸都一樣
而且第一次聽到不要免費保固的，案情不單純
除非是被判定人為因素，才會吃閉門羹
要換缸，等過保再說，這樣車子的使用年限也可拉長一些