豪邁125翻修

snake7222 發表於 2014-9-27 22:48
後避震換雙油壓的火狐狸或RDR112...原廠的反而貴又不耐用 一下就軟掉了...

筆記ing

謝謝你

騎騾者 發表於 2014-9-27 23:28
豪邁要大整理前，要記得先檢查後輪會不會卡卡的...我家裡之前一部騎18年的金豪邁，就是立中柱發動時，後輪 ...

這個問題我還是第一次發現

謝謝你

1. 氣缸58、5。或 61
建議不修case最大缸比較剛好 (料錢只差100~200)，但...早期豪邁只能直上59
如果要用61，乾脆建議用63
然後挖燃燒室降壓縮比
2. 化油器 （原廠）
用副廠就很好用又便宜了 (原廠2600，副廠800)，除非你要改用效果更好的PE28
3. 凸輪軸內鏈條
換了就可以再戰10年~ ^^
4. 曲軸軸心軸承*2、齒輪箱軸承*6、龍頭頭碗軸承*1、前後輪軸承*4、軸封全部更新
其實沒有必要動傳動的軸承，除非已經有間隙了(早期的超耐的)
龍頭珠碗有換動現象再換
前後輪軸承建議換NSK或SKF
5. 豪漢150三相發點、直流點火 （不確定）
其實沒啥必要~
6. 前後避震器 （目前原廠）
沒壞就不要換
要換也可以換改裝，GY6的超便宜(原廠的沒有比較好)
7. 大燈強化 （沒有頭緒 ）魚眼或H4 或其他
建議放棄~ GY6問題是在於反射罩
不然建議用HS1 35W的燈具，因為原廠的輸出就是35W
8. 傳動 全更（原廠）
建議離合器換品川的，或其他高抓力的，然後小彈簧用原本舊的 (起步會爽翻~)
其他普利盤跟開閉盤有問題再換 (如果起步不會孤輪或是有怪聲那就換)
(不要懷疑，耐用改還是會孤輪)
9. 外殼更新
如果不是原廠的~ 密合度很差 (我親身血淚....)
但是烤漆烤的是不錯~ XXD
10. 車架除鏽噴漆
感覺預算會爆很多
11. 主線源總成
應該沒必要，因為這個也很貴

我的部落格有GY6耐用改裝文
耐用改~ 改越大越省油~ 因為轉速都用很低

騎騾者 發表於 2014-9-27 23:28
豪邁要大整理前，要記得先檢查後輪會不會卡卡的...我家裡之前一部騎18年的金豪邁，就是立中柱發動時，後輪 ...

那是煞車軸承壞了
正解是給車行拆下case來，去燒焊店填滿
然後重攻孔，打鋼套
力道不輸碟煞 (隨便煞，隨便鎖死)
而且也不會再變形卡後輪

一般車行會嫌太花工，所以都不接
一方面也是因為他們不想去車那個鋼套出來

電源線總成，有無必要&價格貴不貴，依車況和預算因人而異，開板大可先拆車殼，檢視舊線有無破皮，再自行斟酌。

我也是GY6125， 改动为了加大压缩比。
1. GY5125缸头（原车） +  加大套缸 GY6150， 压缩比 原来 9.2 加大到 10.8.
2. 改高凸A8， 加长进气，排气时间。
3. 换新 气门弹簧， 换新正时链条。
4. 换CVK24化油器带加速磅， 怠速稳定， 加速有力。
5. 三信直流点火器， 三信高压包
这个改法是最省钱， 不要花钱买58.5，只比150多5cc，  性价比太低。
试过92号汽油， 没力又费油， 最好加95号汽油。

要耐用，就別改58半了，耗汽油，也比較熱，原廠缸好好保養，再騎十年都可以

DED 發表於 2014-9-29 15:07
1. 氣缸58、5。或 61
建議不修case最大缸比較剛好 (料錢只差100~200)，但...早期豪邁只能直上59
如果要用6 ...

感謝分享

目前的店家好像沒有很想翻修

是否太麻煩

我會再斟酌看看,希望一次定位,不想拆來拆去

如果要改58缸 建議還是專門改的店家
我之前改58缸 一次去專門改的店家 有改噴油嘴
另一次另一台沒有改噴油嘴 也是58缸 油吃太少
汽門燒掉 我還笨笨去裝第2次58缸 雖然便宜才3500
去專門改58缸的店家要7500 不過7500改成功
3500只改汽缸當然失敗 7500是汽缸+高凸+噴油嘴
所以還是建議你原廠125CC就好 因為怕店家不會改
你會不久又要花一筆錢 還有小心騙子店家
我家附近修理 就是花了1萬2 結果只套一個中古汽缸
騙我說要換原廠汽缸原廠區軸 汽門重做 結果都沒有
拆完就叫我回家 原來要動手腳 還有4支天柱螺絲只有用手鎖
故意讓車子快點壞掉