光陽品質真是好XD

edison1984 發表於 2014-9-20 19:17
光陽的這個問題 只要換掉活塞環應該就可以解決這問題了

朋友之前也跟總經銷反映過 但還是一樣無解.......

找立委 記者跟車子發生同樣情形連署 車廠才會重視 例如福斯dsg變速箱 跟福特ps變速箱問題

specilfull 發表於 2014-9-20 09:37
57900公里
說真的已經夠本了~

車價7~8萬 才跑57900 ... 1公里1塊多 還不算保養... 這樣真的夠本了?

我不敢說,也不明說,請車主自行找可靠車行詢問,光陽機車,全車零件目前是那裡生產製造,(組裝不算),就瞭解了,謝謝

我覺得...想換車的因素比較大..然後牽拖在吃機油上XD~~~~
不過..可能之後體驗過Y牌的熄火之後..就會說 Y牌的品質真是..
然後跳槽到三洋.然後又出問題..又跳槽到AE..永無止盡的跳槽啊~~~~~~
最後就變....RT的腳踏車了!!

0952198303 發表於 2014-9-20 14:40
我58000左右換油有ken店說小吃機油 直接機油全加58500左右機油還是有 58900昨天新北環快行進間掛點  剛去 ...

前一次騎一千公里只有小吃,結果騎幾百公里卻吃到剩一點點
我想樓主是在挑戰大家的經驗法則
從樓主的回覆裡面就不斷的說山葉多棒光陽多爛
從此就可知早有定見,說話是能有多客觀
趕快去買山葉的車子吧
體會一下什麼才叫不耐操
山葉的車子可以騎超過十萬不修引擎已經算是神人級的表現
只不過山葉迷都有異常的包容力
只希望若是樓主騎沒幾萬修引擎的時候
可以用同標準來發一帖砲一下

雖然光陽車 吃機油比山葉車  高一點   壓縮比不同
去車行 換機油  有短少時   車行都會告知
油尺會量不到  也表示 車子吃機油時間
有一段日子 車主會不知 還真.............

自己的二代勁戰跑64xxx里程了，平時騎車習慣大概都是8000轉左右，引擎到現在還是好好的沒吃機油，以往騎過
光陽車系的經驗吃機油的問題似乎還是存在，操控穩定性還是不太滿意，之後買車也不太會去考慮光陽的車系了
個人還是比較喜歡山葉的操控性跟引擎的耐用度，還有種類繁多的套件可做升級，當然缺點就是熄火問題還是存在
(不過總比引擎容易吃機油好吧)，且熄火問題近年改善了很多，所以自己的第二台車還是選山葉(SMAX)，當然操控
穩定耐用度方面山葉車系還是比較講究的，最後想說的是每個品牌還是都會存在一些小問題，很難說會有十全十美
的，看個人看車的眼光和需求去做決定要選哪台車吧，畢竟買東西就是要買自己喜歡看得順眼用的舒適0.0

我很好奇的一件事是雷霆應該是陶缸永久保固啊, 又加上你都在同一家ken保養, 沒道理吃機油要你自己全部出錢修.
而且還要動區軸? 到底是吃機油還是曲軸也順便掛了??
疑點重重, 望多找幾間店看看

arbu 發表於 2014-9-20 20:46
我很好奇的一件事是雷霆應該是陶缸永久保固啊, 又加上你都在同一家ken保養, 沒道理吃機油要你自己全部出錢 ...

汽缸永久保固沒錯
問題是活塞和活塞環需要自費

小弟以前騎KDU引擎 保固內吃機油還是一樣要自費活塞和活塞環+工資...

保固後第一次沒吃
第二次開始吃...吃...吃....交換量800....出來不到300
車子超會跑的啊..
不過後來改缸就不吃了..

hotpotato 發表於 2014-9-20 19:41
車價7~8萬 才跑57900 ... 1公里1塊多 還不算保養... 這樣真的夠本了?

以現在車子的平均壽命來說
可以撐過5萬已經偷笑了

一搬來講~騎猛一點的
3~4萬就差不多了~
比較溫馴的
可以撐過5萬甚至到6萬都沒啥問題
但是如果要繼續往上爬
可就得靠祖上積德了~~~

這也說不上品質的好與不好
對這些車廠而言
他們只想賺錢而已
怎麼會想好好的把車搞好呢?
一台車3萬就掛點，和一台可以撐超過10萬
你覺得車廠會做哪種車呢?
當然是3萬就掛點了嘛~
你車壞了~就要買零件維修，又可以賺一筆

他們也不怕你選其他牌的車子
反正怎麼選，也只能選這幾間而已
進口車光進來關稅，就貴死了
他也不怕你去買呀