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雲遊台灣路權系列 , 用奴性來看台灣機車族路權

本文章最後由 dcage123 於 2014-9-18 17:56 編輯
范范爺 發表於 2014-9-18 17:36 雲遊台灣路權系列 , 用奴性來看台灣機車族路權8046
BT&SESSION等於機車是把
那我也要說BT&SESSION其實是汽車
交通尖峰時一堆汽車出來擠爆馬路塞車時 就正是網 ...

機車問題我覺得比汽車大很多,汽車雖然也有三寶,但路上大多汽車都是保持自己的線路開著
機車呢?很多趕上班左鑽右鑽...
我看了快速道路很久,只要有汽車再鑽,結果後面的車輛就得煞車,導致車流不順
機車鑽也是,你一鑽後面的車就得跟著剎車,也是不順
機車有多少人有辦法像汽車一樣乖乖跟著一排慢慢騎?


所以我覺得汽車像是用WEB下載很大數據的檔案,並不會把整條線路弄掛,順順的一個接著一個很快就會把資源釋放,其他人還能使用
但機車一窩蜂鑽起來,每個都在搶先,會導致BT很順,WEB連開都不用開

我每天都在看,在快速道路上只要有汽車一鑽,後面一剎車,整個車流就會變慢
換小機車上來不要說都不會鑽,我不相信這回事,小屁孩們酷炫屌爽都上來了,誰能控制,平面都控制不好了
連大車不鑽我都不信了...
鑽的自己很爽很快,後面守規矩的就得剎車減速...

luck2003517 發表於 2014-9-18 17:42 雲遊台灣路權系列 , 用奴性來看台灣機車族路權9135
問題是你沒路走  所以你先檢舉違規 然後等拖吊車來 拖走了你在走嗎?  還是你也違規走"禁行機車道"繞過去? ...

你要換位置違規走被開單就申訴阿,不然勒...又不是不能申訴

路邊違停兩線道通常不會禁行機車拉
要出線禁行機車大多都是三線道以上
能停到佔掉路肩+兩個車道,那要三台車併排..那還真的很少見
當然如果是公車,我是會停在公車後面,老了不愛鑽......反正公車上下完乘客就會走人
pili20058 發表於 2014-9-18 17:47 雲遊台灣路權系列 , 用奴性來看台灣機車族路權771
如果你走禁行機車道繞過去還被檢舉 你真的是命中吃罰單了......如果什麼都要講守法

騎車時速都有在40內 ...

所以不可能大家都守法的情況下,是不是開放"禁行機車"是對機車比較有利的??
因為禁行機車是個不對等的設計
明明汽機車都會違規  那為何只限制機車??

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是不是絕對有利 不能保證 但為何只限制機車 誰也不知道 如果我知道的話 我應該就不是在這543了  發表於 2014-9-18 18:06
dcage123 發表於 2014-9-18 17:53 雲遊台灣路權系列 , 用奴性來看台灣機車族路權5649
你要換位置違規走被開單就申訴阿,不然勒...又不是不能申訴

路邊違停兩線道通常不會禁行機車拉

那是不是如果不用再申訴是件好事??   
馬路上有很多不合理的事,因為最根本的用路觀念不夠完善
dcage123
你認為你路上看到會鑽車的機車
是自發性的想鑽車 愛鑽車嗎?

你認為你在高架/快速上面看到的
會鑽車的汽車是自發性的想鑽車 愛鑽車嗎?

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機車的話 我只能說不少人會.....看到別人鑽地過 那我也鑽 像我懶得鑽的人就像個傻子了  發表於 2014-9-18 18:03
luck2003517 發表於 2014-9-18 17:57 雲遊台灣路權系列 , 用奴性來看台灣機車族路權2907
那是不是如果不用再申訴是件好事??   
馬路上有很多不合理的事,因為最根本的用路觀念不夠完善
...

汽車機車很多人觀念都有問題,但我覺得像快速道路已經要承受那些觀念不好的汽車駕駛了,再去承受那些觀念不好的機車駕駛,快速都不快速了,所以我認為系統既然已經飽和,就不該隨意再增加負載
本文章最後由 dcage123 於 2014-9-18 18:07 編輯
范范爺 發表於 2014-9-18 18:00 雲遊台灣路權系列 , 用奴性來看台灣機車族路權1805
dcage123
你認為你路上看到會鑽車的機車
是自發性的想鑽車 愛鑽車嗎?

以前兩天好了,一天喜美一天FIT...快速道路緊貼著前車屁股走,然後快速切到另一個車道,這樣蛇行鑽,導致我前方3,4輛車都在煞車,你覺得他是自發性的想鑽?還是非自願?

然後機車看到車燈改成七彩霓虹燈,限速50在那時速7,80左超右鑽?看到紅牌超過去還要回頭看幾眼,紅牌不理慢慢騎過他,他又超過去回頭看來看去?他是自發性愛鑽,還是被逼的?

每天台北市上班,路上能看到多少台機車鑽來鑽去趕上班,自己想吧
有縫就鑽,就是要跑到最前面...

我都碰過

dcage123 發表於 2014-9-18 18:00 雲遊台灣路權系列 , 用奴性來看台灣機車族路權3968
汽車機車很多人觀念都有問題,但我覺得像快速道路已經要承受那些觀念不好的汽車駕駛了,再去承受那些觀念 ...

沒錯啊  所以推動解除禁行機車  我認為要建築在大家都守法 大家都有觀念的情況下
但這是不可能的事啊.........
所以只能靠大家傳訴宣導搂  所以我覺得樓主用"奴性"兩個字下標題
只會讓更多不了解的人直接反應是排斥的
本文章最後由 dcage123 於 2014-9-18 18:10 編輯
luck2003517 發表於 2014-9-18 18:06 雲遊台灣路權系列 , 用奴性來看台灣機車族路權7707
沒錯啊  所以推動解除禁行機車  我認為要建築在大家都守法 大家都有觀念的情況下
但這是不可能的事啊.... ...

這就回歸現實

台灣人會像歐美一樣守法嗎?



等台灣法律和歐美一樣
人家超速罰的是好幾萬台幣,強制執行沒得讓自己拖
甚至有的國家用財產來罰款,有人超速20公里被罰幾百萬台幣
這時就有可能!!

還早還早

台灣就算要把闖紅燈1800改18000一堆人只會喊政府搶錢,卻不問自己幹嘛違規

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我想用鞭刑應該比較有效喔 痛個幾個月  發表於 2014-9-18 18:13
嗯..........版主說的都對.
不過唯一一點不太認同是白牌路權開放.
平面可以開放,高架,快速道路是要限制比較好.
因為........小屁孩太多了........