誰帶走了「David Holmes」? 上路就是要小心

相信不少已經看過重機死亡車禍第一人稱視角「David Holmes」
(p.s. 據聞 David Holmes用的是Go PRO......)
那麼，願David Holmes安息之後，更重要的是
這起悲劇發生的原因 跟 事後所學到的教訓
對我們這些用路人更是重要，也是他家屬所希望

在這之前，我們需要更了解發生事故的狀況
● David Holmes事故於A47  Honingham, Norfok (英國)
● 當時David時速為97 mph(約156 km/hr)，該路段速限為60 mph(約96 km/hr)，嚴重超速
● 汽車駕駛人Benjamin Austin坦承沒有注意到David Holmes與其機車
● 法官Veits認為Benjamin Austin並未危險駕駛，但犯了未注意車輛這錯誤
● Benjamin Austin被判處130小時社會勞動服務 與 吊銷駕照18個月


事故後，David Holmes的機車


事故後，Benjamin Austin的汽車


總結以上，造成這起悲劇有兩大主因
一是超速(速度過快)，反應時間不足
二是駕駛人並未查覺機車

前者就得靠駕駛人自律與守法
後者則是需要自己與他人努力
許多人總以為"對方應該會看到我"

事實不然，實際上汽車駕駛會因為
機車所佔體積較小，加上心理因素
機車在汽車駕駛眼中，是"視而不見"的


MSF(Motorcycle Safety Foundation)強烈告示機車騎士，常處於"隱形"的狀態

而要提升自己的可視性，在車輛方面
開燈是非常好的方法，因為人眼對發光體
會較為敏感，一些歐美國家已立法全時點燈
甚至一些歐規車，必需要備有日行燈

而在騎士本身方面，近來歐美興起HIV(High-visibility)
不是沒有原因，這種色系的部品，具有高視認性
可以讓其他駕駛人更容易查覺你的存在


最後，馬路非賽道，一定要量力而為
別認為對方"應該"看得到你、"應該"會閃避
一上路，就是要千萬小心，盡可能做好準備


R.I.P. David Holmes

要做夜騎士也要小心
賽露緹史特露爾森應該不希望增加同伴吧哈哈哈哈

所以最近才會中你的毒
添購第2件防摔衣
車上也裝了按下去我自己都會被嚇到的喇叭
當然啦
原廠喇叭加裝切換開關
還是保留著平時使用

這在台灣汽車駕駛又多一條過失致死罪...

自己小心一點或許無法完全避免意外事故的發生
但至少可以降低事故發生的嚴重性

往往在路上看見那些鑽車縫又違規超速的機車少年們
誰沒年少輕狂過?
但有想過:若發生事故有些連後悔都來不及了

R.I.P. David Holmes

重視安全 才是為自己負責

swift9160 發表於 2014-9-8 17:34
這在台灣汽車駕駛又多一條過失致死罪...

自己小心一點或許無法完全避免意外事故的發生

生命只有一條

運氣好得教訓
運氣不好就.....

R.I.P. David Holmes

盡全力為自己的安全負責，不論是部品或是駕駛行為

溫泉龜小蛋 發表於 2014-9-8 18:38
R.I.P. David Holmes

盡全力為自己的安全負責，不論是部品或是駕駛行為

真的 主被動都盡可能確保

這是叫我再買一件防摔衣了嗎

在事故發生的方面
沒人可以違抗牛頓的...