GMAX 4V150 VS 水冷GMAX 騎乘感受問題

小弟本身是騎水冷GMAX，朋友騎GMAX4V150噴射

先說說車況
水GMAX 前12吋601 後13吋CITYGRIP130/70-13 有換錐形珠碗 前叉換DY套件 後避震原廠

噴GMAX 前後原廠尺寸6029 多連桿6萬多公里沒保養過，前叉沒整理過，後避震為MN阻尼可調無掛瓶

不討論彎道，就直線來說，老GMAX的龍頭騎起來就是比水GMAX的紮實和穩定，而我的水GMAX就有一種頭輕尾重的感覺。

是龍頭那裏，新舊GMAX的設計有改變嗎?

一台是原汁原味的妹，另一台是為了硬把地瓜引擎套上去而改變吊架位置與角度的妹，不止角度不一樣，相信配重也會不同，所以....舊妹還是最美.

wswen0656 發表於 2014-9-8 13:02
一台是原汁原味的妹，另一台是為了硬把地瓜引擎套上去而改變吊架位置與角度的妹，不止角度不一樣，相信配重 ...

TIGRA那顆引擎當初發表時就把上吊架的鎖點預留好了

我覺得上GAMX車架是早有"預謀"

不太像是臨時起意硬上的

12吋跟13吋胎的差別?

應該是12吋胎跟錐形珠碗 改完變得太靈活了~

chiayingcool 發表於 2014-9-8 13:20
TIGRA那顆引擎當初發表時就把上吊架的鎖點預留好了

我覺得上GAMX車架是早有"預謀"

在小爆料一下好了....
仔細看看彪虎的車台....你會發現更多....

雪雁緋紅 發表於 2014-9-8 17:37
在小爆料一下好了....
仔細看看彪虎的車台....你會發現更多....

該不會tigra 之後會改成上吊架

我只知道

水冷G 起步我就被秒殺了  我噴射150  =_=''

雖然沒騎過水G 可是騎G妹真的重又穩阿

水溝蓋都像沒壓到一樣 搖晃震盪不大 !

最近想入手G妹,今年已經進化到水冷了
所以又回小老婆來爬文了,相信以前的小缺點現在已經改進不少了

綠茶半糖 發表於 2014-9-9 00:17
我只知道

水冷G 起步我就被秒殺了  我噴射150  =_=''

我 2V 150 綠燈一亮就只能看水妹屁股5秒
再來連車尾燈都看不見了，超想把車騎去填海