到底還要多久,我們的機車族才會懂,誅九族是不正確的觀念

每每談到交通事務 , 很容易都可以發現 , 一但是機車違規 , 或者肇事  ,
就很容易就被冠上整個族群 . 尤其是黃紅牌機車 , 動不動就是扯上族群路權 .

幾年前一件大重騎士因為跟小女孩發生車禍 , 不僅沒關心傷者 , 甚至還動腳踢小女孩的事件 ,
舉國譁然 , 所有論壇的討論 , 都把大重整個族群拖下水一起陪葬 , 就是叫囂要取消路權 , 還扯到
連帶著不得爭取國道路權 ? 哪一篇討論文沒有這樣的內容 ?

昨天小老婆這邊又一篇這樣的文章 , 只要是一個人犯錯 , 就是要檢討整個族群的路權 ?
甚至這個人還根本搞不懂私人停車場的規範 .

汽車出事 , 誰會跟你談整個汽車族群的內容 ?
當葉少爺在路上飆車造成嚴重事故 , 有誰會說汽車的路權要檢討 ?
當台中一個汽車駕駛撞死人逃離現場後 , 卻又在不久後再度繞回來輾屍 , 這種恐怖囂張的行徑 ,
誰會跟你談到要檢討汽車路權 ?

而大家會說騎機車三寶多 , 所以要限制全體機車騎士的路權 , 不可以取消禁行機車 ? 不可以開放逕行左轉 ?
那你確定三寶都是騎機車 , 三寶都不會開車 ? 路上一堆離譜的開車行為的實例 , 誰跟你檢討整體汽車路權 ?

在靈異汽車版看到這樣的觀念也就算了 , 連在小老婆這種以機車為主的論壇 , 都可以看到被洗腦洗得很嚴重
的怪異發文 , 可見這個問題非常嚴重 . 也難怪一個以機車族代言人自許的中國民國機車黨黨主席 , 面對黃紅
牌機車 , 也是這種一竿子打翻一船人的錯誤觀念 , 真是糟糕透頂 .


請你想想 , 路上騎在你旁邊的機車騎士 , 你是認識幾個 ? 那你可以去干擾 , 影響 , 糾正他人的駕駛行為嗎 ?
你敢嗎 ?

那為什麼這些人違規 , 肇事 , 就會影響到你我的路權 ?
因為有人不好 , 所以我就得被限制 ?

可是我也開車 , 我卻不需要為了別人的錯誤行為負責 , 為什麼 ?
只有騎機車的時候要 ? 這是甚麼道理 ?

到底我們的機車騎士還要被欺負多久 ? 還要被洗腦多久 ? 才能擺脫這種一人犯錯 , 誅連九族的落伍想法 ?
醒醒好嗎 ~?

你的價值不是決定在你的胯下坐騎 !

騎機車沒有比較低級 , 開車也不會是上流人士 . 別再丟自己的臉了

這裡應該是互相討論而不是相互取暖的地方吧！

討論 ?
取暖 ?

我說的是根本觀念 .

tjs052215 發表於 2014-9-8 07:26
這裡應該是互相討論而不是相互取暖的地方吧！

取暖 我看不出來

說真的汽車的路權根本就不會因為有人違規而說要減少

但是 大型重機跟機車卻會  這點很奇怪吧

開車的怕重機上高速公路 他們說如果重機違規被撞死 他們還要背責任 但是他們有想過如果是沒違規的重機騎士被違規汽車撞死 那汽車是不是不要上高速公路

路權大家都有 違規大家都會 該給的還是要給

騎機車不是只有聖人才能騎 !
對於騎機車的人要求高道德 , 這是全世界都看不到的傻事 .

限制不是最好的政策,也是政府無能的表徵
政府應該思考也有義務制定易於遵守的政策與設立相關設施
但這大前提要有高水平的公務員與官員才能辦到
一竿子打翻一船人的觀念需要媒體與文宣部門教育,否則像現在一樣,譁眾取寵的報導太多
真相的探討與改進卻無人聞問,這種氛圍比三十年前都還差

騎大重要馬是聖人  不然就要是不怕別人眼光的屁孩
我偶爾騎 我都寧願當屁孩   XD

它們就是不懂汽車比較好殺人的原因阿...

就因為人少才會被當成一個族群
貴到不行的稅金、嚴重歧視機車的法規、為了收視率只能鬼扯的記者
民眾普遍認為與我無關，造成知識偏差
政府又正在腐，宣導有餘力而不足

說白牌不能上國道，因為馬力不夠為由就算了
但機車兩段式左轉不就是歧視機車的法規嗎?
右轉汽車和待左轉的機車同在最外側車道
右轉汽車會有死角，看不到在車側的機車
就常常看到右轉車和要待轉機車差點發生車禍

難道這樣就比直接左轉安全嗎
難道憲法所謂的平等權就不能用在同樣使用的汽機車上嗎
難道汽機車上的都不是人嗎

大重數量少 , 但是同樣是兩顆輪子的機車族群的數量就非常龐大 .

排氣量不同 , 但都是機車 , 理應團結在一起 , 只是政府的操作之下 , 大重跟普重卻成了對立的兩方 .