Ohlins和MSP哪牌避震較好，差異??

當然是國際大廠
論經驗品質
O老師屌壓MSP
不然怎麼那麼多原廠高階車使用
MSP好的話就不會只侷限改裝品牌了
這種比較 就好像國際大廠B牌卡鉗VS騙騙小孩用又貴死人台製卡鉗

還有台製避震 卡鉗等等
他們都沒有研發部門
大多都只是猜解國際大廠仿製出來

果不是必要最好都不要，因為相容性高小車東西很容易被借走 除非你到哪都有車庫或是私人停車場那就另當別論

像我大羊避震都原廠的就夠我用到流目屎了還改什麼!!!價錢還比小車的msp跟毆老師便宜很多

nsr150 發表於 2014-9-4 04:59
這位大大

廠商的技術還是很重要低

像你說的.包下沒研發的二線oem專門廠.就算特製生產又怎樣~
但都有錢能包下二線oem專門廠.難道會傻到不去研發嗎...
就不管 外觀設計.內部結構設定.材質設定.....等等.這樣不可能吧~
要是有這樣的投資者.也請大大你介紹給我認識.隨便就能交差收錢.多好阿~

研發技術是很重要.但有沒有想過.我們的路面.跟每個人的使用方式都不同~
就算是客製化.也是已廠商所設定去搭配.要舒適有.要熱血也有~
但這兩樣.要是調整就都能完全具備又不退化.這應該不太可能吧~

我覺得"人的問題"比較大~
(舉利):A君用的是代工避震.B君用的是知名品牌避震~
相約跑山.突然用知名品牌避震的B君就說他的避震不夠用.過彎會晃會漂~
那好 就地調整一下.調好完在去騎.有好一點.但還是會晃.最後兩人調換車騎~
B君反而說A君的車更晃.但A君卻不這麼認為.他是覺得B君車的避震沒有問題~
最後A君跟在後頭看才發現他過彎重心都壓在後頭.間接使後避震吃重~
那種彎那種速度.重心又不轉移.就算是多好的避震.一樣晃給你看~

喜歡就好   只能這樣說

還是沒幾個人可以確實說出感覺
回顧前幾天我問車行老闆的對話...
我問他這兩組有神麼差
他回..:
反正買了這兩組就像買了HERMES和LV，光是背著就打趴大部分的包包了，難道你會去問他HERMES or LV好用嗎?

想想說的也是

個人感想
覺得好用的會說:這組6萬元你覺得呢?
覺得不好用的會說:這組6萬元你覺得呢?

sareniz153 發表於 2014-9-4 01:07
有必要再買
有必要再買
有必要再買

你也真奇妙，人家發問誠心發問，你不想回答就算了，還給人洗臉.潑冷水，今天他就是感受到原廠太軟，支撐性不夠他用才會想改裝，既然決定要花錢了，自然不希望買到後悔的產品，懸吊改裝品牌眾多，他才會請教使用過的人，也正因為他不清楚使用感受，所以很明智的選擇國產龍頭msp和國際龍頭ohlins,你別告訴我gjms.dy.rpm.鯊魚...等品牌騎乘感都一模一樣或是勝過他所詢問的兩個品牌，感受這玩意，每個人都有不同心得和想法與支持品牌，不要扯什麼「用不用的到」.「能不能發揮」.「浪費錢」這種幹話，你怎麼那麼篤定人家無法發揮，你看人沒有？或者你就是那位才能發揮的人？是否跑比賽的人才能使用到他所詢問的兩個品牌？今天就算他無法發揮的淋淋盡致，但我保證他感受的到與原廠差異極大，今天1萬5也是花，3萬也是花，不是花你的錢你在緊張什麼，好像很偉大在替人省錢，依我看你是酸爽的，你又知道人家口袋深淺，人家會指名問這兩個品牌，說明他已接受近三萬的預算來購買，最後我要問你一個重點！女生喜歡名牌包就可以買名牌包，請問LV包包很實用？5000元包包一定裝的比5萬的少？比五萬的還要容易壞？外觀一定比較難看？說穿了就是背面子.背虛榮心，名牌包比起名牌避震器更加沒有作用性可言，每個人價值觀不同，有些人不是什麼富豪也能在酒店一晚花三萬，或在賭桌上一晚輸三萬，或出國遊玩花了超過三萬，求的是什麼？他自己開心就好，你管他那麼多，這三萬他花下去只要不要被偷拔走，爽的比上述案例都還久，你有什麼想反駁嗎？

樓主抱歉，我是smax車主，忘了後面少一支，看來你要花近六萬了，msp我上一台雷霆有使用過雙向可調的MS8,一對僅15000而已，沒有你的需求那麼極致，但個人感覺比我以前勁戰的rpm好用，雖然k1後來才出現的新產品，短時間內也獲得了不少好口碑，但就國產避震器而言，個人比較看好msp,因為他只專精一樣東西，從以前專做排氣管到後來轉型專門生產避震器，不像國產他牌包山包海，相信是更加專業，ohlins我沒有使用過，但他的效果和品牌價值是肯定的，只是不知道你什麼車款，就我所知歐老師幾乎沒有在為小型速克達生產「專用」避震器，使用在小型速克達上應該會相當死硬才對，所以如果是125.150級距的速克達，使用msp會更加恰當