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Ohlins和MSP哪牌避震較好,差異??

有必要再買
有必要再買
有必要再買
很重要 所以要說三遍


總之   比較誠懇的說一句
價值不在於金錢的多寡 ,在於你能不能有效並真正享受到發揮他的本質

或許這是個人花錢   大家管不著   
但畢竟在這問了   總是會引起好奇的想問

其實多多少少   耳聞一些車手閒聊
看看大環境   也真不難發現這情況

以前玩車的   就算幾乎人人原廠   但騎車素質都不差
現在玩車的   就算幾乎人人改裝   好像也沒比較會騎

沒改怕落伍?!   一堆搞不清是人玩車  還是被車玩

很好奇   是已經騎到需要用這兩種嗎??  
如果是   怎麼會跑來這問   感覺完全不了解
也不是說浪費錢   而是有種發揮不到的可惜@  @
真的......怕就怕可惜

換個角度說   可能有人會說   那你還不是買進口帽??  有發揮到嗎?? (酸
不過我想差異應該是   了解>>比較>>實用性>>是真的喜歡  
用不到 感受不到他強大的性能   買來  就可惜像在貼金一樣

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你也真奇妙,人家發問誠心發問,你不想回答就算了,還給人洗臉.潑冷水,今天他就是感受到原廠太軟,支撐性不夠他用才會想改裝,既然決定要花錢了,自然不希望買到後悔的產品,懸吊改裝品牌眾多,他才會請教使用過的  詳情 回覆 發表於 2017-4-4 17:15
讚: 5
  發表於 2014-9-7 13:17
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傾角 VS 路線的重要性
Msp

歐老師要很有心...
會調的MS6也可以大勝ohlins 不會調的給你ohlins也是跟勞賽鐵棒子一樣

調整技術勝過一切
買了調整不出來一樣不好

樓主您自尋煩惱了,如果分不出兩著的差別,

換言之,那麼買哪一種,也都沒有差別了,不是嗎? ^----^

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  發表於 2014-9-7 13:17
其實就只是國外的牌子跟國產貨@@" 只要有名的牌子都是好避震
在台灣裝OHLINS或是K-TECH 沒錯是很稀有,但日後維修怎辦?
在台灣支持國貨,會看到滿街跑,但維修方便又便宜
相對地在國外,....................好像沒看到台灣的牌子XDD~~
樓主貼的兩張圖都是高階避震,會調整都是神物,不會調整感覺都跟鐵棒一樣(改裝避震一定比原廠硬所以不可能比原廠軟)
體重設定一定要設定好(這樣彈簧磅數才會配的正確) 單雙人騎乘也要不定時的調整,跑山(賽道)或是一般道路騎乘也是要調整的
如果嫌麻煩那還是用原廠避震吧@@"
越頂級的避震調整的地方越多,就要越用心地去感受到那些微的改變
另外氣壓式的,雖然是國產,調整上比有彈簧的方便一點,但日後維修也是很.....貴的
以上~

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  發表於 2014-9-7 13:18
不要聽到人家說那個牌子最好的就去跟人家買, 最重要的是調整到適合自己騎乘,不然錢花了,效果不好就浪費了
想必你想緊繃改   OHLINES比較讚 因為貴
本文章最後由 zifan1025 於 2014-9-4 04:07 編輯
gs100389 發表於 2014-9-3 23:16 Ohlins和MSP哪牌避震較好,差異??120
板大怎不考慮K1.

你這二個.....


因為k1不是4WAY

量力而行唄~!有能力必須歐老師~!