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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 黃/紅牌車研究室 › SYM T3 操控心得 與 ABS 系統解說
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SYM T3 操控心得 與 ABS 系統解說

61#
CLAES 2014-8-29 11:44 只看這個作者
SYM T3 操控心得 與 ABS 系統解說95就我以前騎過TT的感想來說這台車的體質一點都不適合用來激烈操駕.......... 先天設計上就不是很優了...........
SYM T3 操控心得 與 ABS 系統解說7864騎快時車身很晃且穩定性頗差的哪~!

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maggie
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  發表於 2014-8-29 17:27
白色幽默
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TT車主現身說法  發表於 2014-8-29 16:32
William威廉
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車架優劣是成就車輛操控的根本基礎 期待大野狼的表現  發表於 2014-8-29 11:49
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62#
sunrise78559 2014-8-29 11:51 只看這個作者
ABS大好阿~~
影片瘋狂俏後輪好帥

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  發表於 2014-8-29 17:27
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63#
lds1688 2014-8-29 11:54 只看這個作者
搏命演出, 辛苦了
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64#
errors 2014-8-29 12:11 只看這個作者
本文章最後由 errors 於 2014-8-29 12:24 編輯

不知道以下的消化認知對不對；

1.只要動力足夠大，前輪稍微煞車，後輪就會翹起來，所以才有辦法做到影片中的特技。所以就算有ABS幫忙，只要動力足夠大，後輪都可以翹起來（除非是像內文講的BOSCH 9M E & P 硬是不讓你翹）。

2.不論哪一家的ABS設計，為的就是在前後輪有輪速差時作動以防鎖死，但是小薛在Mt-09或是 T3影片中的速度只有時速30，對ABS來講，不管是B、E還是 Pro能夠發揮的功用，照理說只要ABS有作動了，30km/hr的力道被消化的話，後輪根本不應該翹起來。所以是否Mt-09的前輪ABS功能還是有問題的？

所以不知道大魔王讓T3翹後輪是在時速多少之下？

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  發表於 2014-8-29 17:28
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65#
Smile軒 2014-8-29 12:17 只看這個作者
感謝分享……又吸收新知識了！！！
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66#
naposin123 2014-8-29 12:34 只看這個作者
謝謝分享...................
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67#
tonychen1205 2014-8-29 12:36 只看這個作者
ABS功能越來越進階了!
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68#
maxsam123 2014-8-29 12:52 只看這個作者
三檔就有124啊....


那應該是真的滿有力的


傾角部分應該一般騎乘也很夠用了SYM T3 操控心得 與 ABS 系統解說7889


雖然個人認為售價還是偏高了


但以cp值論，不要求聲浪的車主真的是可以考慮T3


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maggie
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  發表於 2014-8-29 17:29
白色幽默
訂價在17W就真的算照顧國人了,但是 可惜...  發表於 2014-8-29 16:34
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69#
apharmd0 2014-8-29 12:54 只看這個作者
不知道有無可查詢現今以市售車款的ABS的各個等級。SYM T3 操控心得 與 ABS 系統解說7970
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70#
阿花 2014-8-29 13:06 只看這個作者
長知識了，謝謝大魔王!!!
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