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各位G6車主~！你們是不是跟我有一樣的困擾？

31#
riss46no1 2014-9-10 01:24 只看這個作者
50204 發表於 2014-8-26 20:59 各位G6車主~！你們是不是跟我有一樣的困擾？7850
大大其實可以換內管就好~
剩下的錢可以買顆對四
這樣制動效果更好喔

嗯嗯……我就是想連外觀順便一起小改一下，才決定換前叉的，不然像大大所說的方法，原廠基本上夠用了
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32#
riss46no1 2014-9-10 01:28 只看這個作者
stu79802 發表於 2014-8-27 00:17 各位G6車主~！你們是不是跟我有一樣的困擾？2155
請問只換卡鉗和原廠差在哪呢?

嗯…我是保留原廠卡鉗，但碟盤換成(240mm原廠尺吋)FAR浮動碟盤圓盤，外加一個FAR鐵弗龍金屬油管，結果給我的感覺是，剎車力道比原廠的好很多，但不會但死硬，力道比原廠強，但前剎車力道強之外還帶有QQ的感覺，讓剎車手感好很多
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33#
yizheng 2014-9-10 05:54 只看這個作者
卡鉗的話 這邊最多人推brembo 基本款了
當然還是要找自己喜歡的
川歐力士 / Frando 甚至是最近推出的MAPLE
都還蠻符合你的需求的
在自己爬文決定看吧 !
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34#
LDS7788 2014-9-12 11:52 只看這個作者
我有一個同學情況跟你一樣
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35#
麥斯米蘭 2014-9-13 19:40 只看這個作者
非常有幫助的文章,本身為上下班通勤基本上這些對我來說都還好,不過未來也許會更改來達到安定的過彎體驗感!
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36#
麥斯米蘭 2014-9-13 19:40 只看這個作者
非常有幫助的文章,本身為上下班通勤基本上這些對我來說都還好,不過未來也許會更改來達到安定的過彎體驗感!
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麥斯米蘭 2014-9-13 19:40 只看這個作者
非常有幫助的文章,本身為上下班通勤基本上這些對我來說都還好,不過未來也許會更改來達到安定的過彎體驗感!
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麥斯米蘭 2014-9-13 19:40 只看這個作者
非常有幫助的文章,本身為上下班通勤基本上這些對我來說都還好,不過未來也許會更改來達到安定的過彎體驗感!
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麥斯米蘭 2014-9-13 19:40 只看這個作者
非常有幫助的文章,本身為上下班通勤基本上這些對我來說都還好,不過未來也許會更改來達到安定的過彎體驗感!
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40#
麥斯米蘭 2014-9-13 19:39 只看這個作者
非常有幫助的文章,本身為上下班通勤基本上這些對我來說都還好,不過未來也許會更改來達到安定的過彎體驗感!

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riss46no1
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真的，，，過彎不安定，就別想有快，  發表於 2014-9-14 07:17
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