至今還沒見過單相全波整流的車,會是 AC 點燈...
如果是單相半波整流的話,怠速 AC20V,摧油 AC50V,
表示單半整流器的 AC 調壓功能故障,想必你的大燈、
尾燈、儀錶照明燈泡早已燒光(或者你從來不晚上開燈騎車?)
如果燈也燒了,你不當一回事,接著燒電阻器、
再燒阻風門是可以預期的,兩個都是吃 AC 電力發熱
的部品,電壓過高功率就拉高,發熱量也拉高,熱傳導回
電線就開始熔電線/接頭,熔到電線短路就更高溫+
冒煙,最後起火(AC 短路沒有保險絲,引擎有發動,
ACG 有發電就有短路電流)
另外,單半整流器 DC 跟 AC 的調壓機制是分開的,
不要混為一談,AC 調壓故障跟回充、電瓶等無關
所以重點會回到...
1.你的燈泡燒掉了嗎?
2.你知道你的燈泡燒掉了嗎?
3.你有沒有覺得冷車發車一下子
怠速就降了(自動阻風門關很快)?
4.你有沒有覺得冷車怠速一直拉不高
或熱車時也降不下來?
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