電瓶假性復活症狀 與 電瓶更換教學

前幾個月女友的sweet100也是發不動,電瓶一量十點多伏,後來用電源供應器1A下去沖回了十二點多伏後裝上一樣發不動~最後買了新電瓶當場入液後裝上車就解決了.

很好奇電瓶有這麼容易壞?看了網上都說電瓶壽命在兩年左右,上一台舊勁戰騎了七年多,平時上下班來回十公里,有時出差三個月車子留在台灣~家人偶爾兩三天才會騎一次,到最後賣掉換新車從來都沒換過電瓶.

目前雷霆150FI也騎了快兩年半到現在電瓶也還沒換過.

看來多數人新電瓶都會先放一陣子在裝

包括我也是 也順便充電

我今天有碰到以上情況(昨天車子淋雨LED燈條亮整天)，車子有點發不動(後來有)，才想到我電瓶已經六年沒換了，
明天應該可以去~換電瓶了

電瓶沒電.

我們這邊車行都叫車主換(  汽  缸).........


舊電瓶在拔下來充電一下.

過放電 大概就是GG了 記得12V電瓶 只要有放到10V以下 就傷到內部了 所以救回來  可能是假象

不過能充到13V 應該還有救 再慢慢放電 充電 幾次 或許 還可以當個備用電池

那麼剛好.小弟那96年DX第一祼電瓶這幾天剛好掛點.只是不知道現在TTZ10S個要多少

其實電瓶只要在12.2V以下最低電壓負載下去量

都會發生假電壓沒電流

測量有13v以上電瓶充電1HR後負載後降壓

電壓都不會超過12.8v(充電假電壓)

有12.5v以上就算非常好了

一般3用表只能測電壓..

如果要測電瓶精準還是電池負載放電測試器

感謝分享!!

記得盒子上面有寫，插上去後靜置約半小時在拿起，之後黑色蓋子蓋上

我是還有拿充電器充電，目前頭好壯壯

FLUKE的電錶!!!!!   
記得要在電極頭上圖點黃油~~~