本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-4 11:57 編輯
作者：小七
目前國內許多國產車上市的速度都較對岸晚，就連這個小車展上都可以看到許多國內即將上市的熱門車種，就讓我們先從國內即將上市的車款開始看起吧！
X-Trail 是裕隆日產今年底的重砲車款，國內生產的規格應該與對岸的東風日產一致，新車的車頭造型感覺頗為大氣。
新款 X-Trail 的車尾造型是否非常眼熟？感覺和 Lexus RX 車系非常像。
特別是尾燈設計，簡直和 RX 如出一轍。
X-Trail 的內裝設計質感不錯，但國產車型可能不會有米色內裝。
後座空間表現非常好，但是中央地板和同級車相比稍微攏起算是劣勢，不過具備後座中央出風口又是優勢。
全景式電動天窗雖然不是國產車首創，但是在國產車中也是一個非常具優勢的配備。
後行李廂空間表現不差，預料可以順利通過客貨車認證。
與 X-Trail 將正面對壘的是中華汽車即將導入國產化的新一代 Outlander。
Honda Fit 也將是今年下半年的國產車重點，新車造型非常年輕動感。
新車內裝也是煥然一新。
再來看看已在國內上市許久的 Hyundai ix35 ，雖然對岸小改款車型已經上市很久了，但是國內目前尚未改款，也讓我們來看看吧！
新款 ix35 的頭燈和尾燈都煥然一新了。
看完了即將國產的車種，我們再來看一下其他車吧！
這款車東風日產旗下的自主品牌啟晨最新的小車 R30 ，其實是由 March 為基礎演變而來的車款，車價極低也嚴重威脅了中國自主品牌小車的市佔率，其實國內的裕隆汽車如果引進此車，並將車價調低大概 30 多萬左右，相信銷售情況應該會比 March 好得多。
Cadillac 在中國市場動作頻頻，全新的世代產品其實競爭力非常強，無論外觀或是內裝都足以和德系對手一較高下。
當然，在中國市場必須要有長軸款才行。
PSA 近來在中國市場也積極經營，東風汽車集團甚至也購入了 PSA 約 14% 的股份，可惜最近新上市的 408 及 301 反應表現普通。
觀致這個中國自主品牌網羅了國際一流汽車人才，因此頗受業界矚目，可惜上市後銷售情況不如預期。會場一角展示的是觀致設計的自行車。
Honda 最近在中國市場銷售量下跌許多，故近來積極推出新車，這款新世代的五門車設計手法頗為新穎。
會場也展示了即將進入量產的 NSX 概念車。
Kia 在對岸市場的佔有率表現不錯，圖為東風起亞生產的 Sportege ，國內新任總代理預計於明年引進韓製版本。
全新七代 Golf 已經在對岸投產，價格對照台灣的進口車身分顯得極為實惠。
比亞迪近年的銷售量大幅滑落，但積極發展電動車的策略可能是轉敗為勝的關鍵之一，這款命名為秦的 Hybrid 車款搭載 1.5L Turbo 引擎搭配電動馬達，可純電力行駛並可單獨進行插電充電，目前銷售狀況表現不錯。
內裝其實頗具設計感，質感中等。
秦在科技面上已經凸顯了中國汽車製造業近年來進步的神速，但全面向電動車傾斜的策略也是比亞迪的豪賭。
對岸汽車市場時常可見兩代同堂的景象，像一汽馬自達便同時生產 Mazda 6 歷代車款。
沒錯，您沒有看錯！第一代的 Mazda 6 還在生產！
Toyota 當然也不能免俗，新的 Camry 上市了，舊的改為經典版繼續賣。
車展在車頂跳艷舞，我倒是第一次見過。
這車應該是東南汽車的鎮社之寶，在台灣應該早就開始進殺肉場了，但東南汽車還不斷改款供應市場，這也凸顯了東南汽車新車研發能力及資源不足的窘境。
再來看看進口車吧！Smart 即將全面大改款，舊款車只能不斷促銷了，圖為 Brabus 仕樣車。
在上海豪華車非常多，當然主要品牌都不會缺席，甚至這種可能是世界最長的勞斯萊斯都來了。
Techart 的展場相當簡單，兩部車而已。
Lamborghini 展場也是兩部車。
這種購車秀每天都在上演，有實力的裡面看車，沒實力的外邊拍照和羨慕。
還是看看解剖車好了。
土豪專屬。
以上就是上海浦東車展速覽，雖然是賣車的商展，但是場地實在也是夠大了啦！
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