你們太偏心了, 好嗎? 之 理一下 My Dream 125...

new2311456 發表於 2014-8-19 11:03
雲報也沒轉速表阿
又不一定要
而且咖啡風很多都是整個沒儀錶板的極簡風更好看

基本上ARTC害哈牌的就只有燈具問題.大家幹的都是車輛的外型設計跟品質問題....

台灣現有的國產廠牌來看.就屬哈牌的產品外型設計最為詭異.整體品質也最糟糕...

這跟哈牌習慣直接從對岸抓現有車款來賣.有很大的關聯...

偏偏哈牌就是搞不清楚市場狀況.還自以為是的定了個鳥價格.導致一堆車款都需要出清跳水才推的動..

早知如此..當初定價格時.符合一下車子的定位.不是很好嗎?

把你倉庫那顆 OHC 4v 223cc 性能空冷引擎

掛個油冷排; 搞個 簡潔.俐落 白牌運動街車 推出來賣, 有這麼困難嗎??

基本上我對my dream只有一點不滿。。引擎。。
就算沒有DOHC好歹來個OHC嘛。。
都要仿dream50了。。

MY DREAM....125當初售價90000....
會沒人注意很正常....

當初如果建議售價就是59800 今天就不會認賠出清了(反而大賣)....
我身邊的人寧願買野狼改CR也不願意花這個錢當盤子...
如果當初開價68000-73000(符合市場) 應該就不會嚇跑這麼多人了...
(PS:我看到你的文章才知道哈哈佛降價了.....)

我之前車展時看到過...
我深深的覺得,這台適合"遠遠"的看...

搞不好托SB300CR的福, CR風流行了,my dream銷量大增.

katt 發表於 2014-8-18 23:51
如果當初賣這個價錢 銷量也不會慘成這樣吧
現在明顯就是賣不出去之後減價銷庫存的

明明有 250 & 400的 OHC引擎
偏偏愛拿 小OHV引擎來賣... My Dream賣不好, 要怪誰??

說到底, 就是懶啦(原封不動,畫葫蘆)多輕鬆~
感覺就是, 愛賣 不賣的... 畢竟不是本業; 加減賣啦!

(咦?  這跟在夜市裡, 賣廉價手錶...有甚麼兩樣 ?)
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至於 PGO 想拼市佔率,  先拓點  拓到跟YMT一樣的全國經銷加盟數量; 再來談..
還要配合 廉價陽春國民塑膠車款, 用力傾銷!!

以 PGO 打造彪虎150的精神, 來開拓檔車市場; 肯定能有不錯的成績!

不過 他太害怕跨出這一步了...講白了 就是沒自信(就因為, 別人慘淡的銷售數字)

把原因 全歸類為"台灣人 不愛騎檔車"; 而不是"台灣人 愛玩檔車"
好不好玩的"病因"就永遠無法發現...

當廠商還認為 摩托車跟速克達一樣, 僅僅只是從A地, 移動 至B地的單純交通工具...

你們還巴望會有甚麼"好作品"??

某夢遊中好像看到哈特佛就很喜歡說大陸組裝車不知道還有沒有別Der點?

1、引擎超震...

2、車架 紅的很顯眼 但是焊點不是很美觀

3、神的價格

4、路權在手，騎車沒有極限(限制

市調做的好，推出的車應該就很符合普羅大眾的口味了。