By: 小七
南韓汽車工會像相當強悍，根據韓聯社報導，南韓現代汽車工會日前將和現代汽車的資方舉行本屆最後一次薪資及福利的談判，將著工會會員將會舉行票選以決定是否採取罷工。根據南韓勞動法規定，工會必須先解決與資方的歧見，並且於 8/22 前不得舉行罷工，否則罷工將被視為違法行為。
現代汽車南韓工會主席表示，即將與資方舉行最後一次談判，在談判結束後，將有 4.7 萬名現代汽車員工將舉行投票決定是否舉行罷工，但目前現代汽車的員工們有些也遲不一樣的看法，認為投票結果不一定能影響工會主席的決定，故是否會罷工仍是未知數。
2014 年 Hyundai 預計全球產量將達 483 萬輛，其中在南韓本土生產的車輛將達 187 萬輛，約佔總產量的 39% ，因此雖然工會尚未舉行罷工，但是此舉已經對 Hyundai 的產量造成威脅。台灣市場 Hyundai 的佔有率不低，萬一發生罷工亦有可能對於國產 Hyundai 的零組件供應造成影響。
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