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OSRAM Night-Breaker PLUS 終極星鑽 + 強化線組 IN CYGNUS X 三代目

小弟正在想要為女朋友的New cuxi 換哪種燈泡
謝謝樓主 分享OSRAM Night-Breaker PLUS  終極星鑽 + 強化線組  IN  CYGNUS X  三代目6202
22#
jeffpopo 2014-10-26 23:00 只看這個作者
台北的店家不知道有沒有安裝...OSRAM Night-Breaker PLUS  終極星鑽 + 強化線組  IN  CYGNUS X  三代目7511
23#
sharpt15 2014-10-28 21:53 只看這個作者
裝個電壓錶注意電瓶電壓,還有注意發電系統的狀況~~~可以參考我之前發的文章
本文章最後由 pcshwilly 於 2014-11-4 22:12 編輯

這顆是OSRAM的phase out商品

號稱+90%系列的商品

這顆推出前philips有顆+80%的H4燈泡(12342 XP),philips表示不能輸...就把這產品停產,改出+100%的12342 XV系列

半年前osram推出新款的NBU...+110%的H4...

哪天看到philips推出+120%不用太意外
(心細的人會發現一件事情,大廠做高亮度燈泡都會採3200K-4000K這範圍...3000K的黃金燈真的好用嗎?)


==========11/4更新===========

最近發現philips推出新款XV+....號稱加亮130%
本文章最後由 海中版歌 於 2014-11-3 11:35 編輯

主要是 ECE 歐規有明確規範鹵素石英燈泡的流明值上下限,
以 H4 60/55W = 1650/1000 Lm 為例, 誤差值約在 (+/-) 15%,
要能在歐洲合法上路, 原廠數據必須要符合 ECE 規範.

目前兩家大廠的趨向, 提高燈絲的光通量, 另外降低無效的光通量,
也就是局部鍍膜, 這樣就能提高有效光, 局部維持透明,
局部鍍膜又能避免總光通量超過 ECE 歐規的上限值 (+15%).

OSRAM 原廠網站 Sliver Star +50% 早期 H4 網站標示的測試數據
1790/1148 Lm, 後來新版則改回 1650/1000 Lm 標註 15% 誤差.

另一個對照組則是加強型石英燈泡, 62203 H4 100/80W,
Off-Road 表示不符合 ECE 規範, 不能在歐洲地區上路,
原廠測試流明值就比較直接了, 早期 2600/1500 Lm,
後來新版的遠光燈提高到 2900 Lm, 遠光和近光相差將近一倍,
64206 H4 85/80W 也維持在 2400/1750 Lm, 供參考.

OSRAM 原廠網站數據表

Night Breaker Unlimited
OSRAM Night-Breaker PLUS  終極星鑽 + 強化線組  IN  CYGNUS X  三代目7710 GPS01_1090035.pdf (252.42 KB, 下載次數: 702)

Off-Road Standard
OSRAM Night-Breaker PLUS  終極星鑽 + 強化線組  IN  CYGNUS X  三代目595 GPS01_1057024.pdf (315.97 KB, 下載次數: 646)



我也是這顆燈泡的使用者 +1   不過車款是G6

真的比原廠燈泡亮不少 連照射面積也增加很多
27#
pompom 2014-11-4 21:56 只看這個作者
OSRAM Night-Breaker PLUS  終極星鑽 + 強化線組  IN  CYGNUS X  三代目8098 不知到各位有改大燈泡的。
是否有在去調整 光 照的距離
pompom 發表於 2014-11-4 21:56 OSRAM Night-Breaker PLUS  終極星鑽 + 強化線組  IN  CYGNUS X  三代目8008
不知到各位有改大燈泡的。
是否有在去調整 光 照的距離

應該不太需要動…
pompom 發表於 2014-11-4 21:56 OSRAM Night-Breaker PLUS  終極星鑽 + 強化線組  IN  CYGNUS X  三代目412
不知到各位有改大燈泡的。
是否有在去調整 光 照的距離

應該不太需要動…