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"地表最強的原廠SMAX155" 機械增壓 SuperCharger 爽度破表

81#
i5201216 2014-8-13 16:34 只看這個作者
版主好猛!!!

這裝備實在太銷魂了!!
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82#
pig556789 2014-8-13 16:51 只看這個作者
超帥!!!!

果然這才有研究
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83#
b349349349 2014-8-13 16:52 只看這個作者
  開發者真的太強了...

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84#
超級大黑熊 2014-8-13 16:54 只看這個作者
"地表最強的原廠SMAX155" 機械增壓 SuperCharger 爽度破表5782
"地表最強的原廠SMAX155" 機械增壓 SuperCharger 爽度破表5043

根據理想氣體方程式
PV=nRT
常壓約1 BAR
增壓值多0.5 BAR
壓縮後的氣體溫度會增加

第一張圖的散熱冷排作用是冷卻增壓後的空氣溫度升高
礙於溫度升高後的空氣，在同樣的體積相對的空氣摩爾量少
油料+空氣----->動力
          (少)        

油料會透過ECU進氣溫度感應(增壓後的空氣)，偵測到進氣溫度較高
為了要維持空燃比，油料勢必降低
結果就是動力會降低

這個冷排只要能有效降低壓縮後的空氣溫度，勢必更能有效率的使用機械增壓

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skyliner35skyli
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我原本想問怎麼沒中冷器，原來是我圖片沒看仔細  發表於 2014-8-14 22:39
pubmk
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您真內行  發表於 2014-8-14 08:06
Kazuki_和樹
讚: 5
課本的公式終於比較沒那麼陌生了XDDD  發表於 2014-8-13 17:30
一、【改缸前必看勸世文】
二、【改管前必看勸世文】
回覆本人文章我會不吝嗇加分
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85#
flyygame 2014-8-13 17:09 只看這個作者
看到最後幾張圖~我以為QC115也快有了咧!!
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86#
12129876 2014-8-13 17:15 只看這個作者
好像在 fb 有看到價錢....... 38000的樣子 "地表最強的原廠SMAX155" 機械增壓 SuperCharger 爽度破表9686

頗貴的= =  不過想裝的人還是會裝吧....~~
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87#
小海 2014-8-13 17:24 只看這個作者
正點
如果改再N3或KXCT上
那應該很可怕
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88#
ho370702 2014-8-13 17:35 發文來自手機 只看這個作者
太猛啦！這是經過不斷的努力心血而得來的！
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89#
wfc89e053 2014-8-13 17:37 只看這個作者
太強了!!看看未來會不會開發更多車系!?
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90#
小茂 2014-8-13 17:49 只看這個作者
價格是能接受   只是後續保養的問題    現在都只有北部有店家在改    中南部不知道有沒有
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