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2014年新款Racing 一般版(SR30BE) 正式開箱 <9/3更新油耗>

wire 發表於 2014-8-2 20:23 2014年新款Racing 一般版(SR30BE) 正式開箱 &lt;9/3更新油耗&gt;8938
空濾是否跟之前的不一樣嗎?
至於SSC水平懸吊,不太可能裝上舊的

看使用手冊是整片式的
不知道舊款是用哪一種呢
是超5的高反差比較清楚?
還是是我眼睛比較好?2014年新款Racing 一般版(SR30BE) 正式開箱 &lt;9/3更新油耗&gt;1573
我覺得超5高反差白天也很清楚耶...

看了一下RC的似乎是黑底,超5的是藍底,不知道是不是因為這個的緣故!?

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  發表於 2014-8-3 07:28
其實不錯看!不知道那陽痿管可不可以直上G6的?

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其實可以直接去焊雷霆王得防燙蓋,很搭。  發表於 2014-8-10 22:31
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  發表於 2014-8-3 07:28
shiauyu 發表於 2014-8-3 03:10 2014年新款Racing 一般版(SR30BE) 正式開箱 &lt;9/3更新油耗&gt;7149
是超5的高反差比較清楚?
還是是我眼睛比較好?
我覺得超5高反差白天也很清楚耶...

應該是因為字體顏色
淡藍跟黃色會被陽光吃掉
sevencall 發表於 2014-8-3 03:47 2014年新款Racing 一般版(SR30BE) 正式開箱 &lt;9/3更新油耗&gt;5763
其實不錯看!不知道那陽痿管可不可以直上G6的?

管真的有點弱
可以上的話就好了

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大大可以去網路上搜尋雷霆上雷霆王防燙蓋,有人在幫忙焊喔  發表於 2014-8-10 22:36
星期六也要牽車了 期待
跟版主一樣是RC150一般版
ABS版太貴了 超過預算

請問版主要怎樣訓車
300KM前的轉速、時速是多少?
300KM後又是怎樣騎?
第一次牽新車 想參考看看
感恩

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  發表於 2014-8-4 09:58
lin016107 發表於 2014-8-4 01:22 2014年新款Racing 一般版(SR30BE) 正式開箱 &lt;9/3更新油耗&gt;580
星期六也要牽車了 期待
跟版主一樣是RC150一般版
ABS版太貴了 超過預算

根據 2014 Racing 車主手冊說明
300KM 之前保持不要超過 60KM 時速
避免急加速 !
轉速我就不知了 ! (經驗值來說應該 4500 ~ 5500 RPM)

300KM 待換好新機油後
可以超過 60KM 時速 , 建議緩慢加速上去 !
轉速看情況 !

這樣對新車比較好 ! 可以把車顧得比較久 !

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轉速最好不要超過六千轉,時速方面倒是沒差,不過騎在路上很難保持在理想的轉速。  發表於 2014-8-10 22:35
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  發表於 2014-8-4 09:58
wire 發表於 2014-8-2 20:23 2014年新款Racing 一般版(SR30BE) 正式開箱 &lt;9/3更新油耗&gt;7038
空濾是否跟之前的不一樣嗎?
至於SSC水平懸吊,不太可能裝上舊的

我覺得直上的機率很高...光X不太可能為了同車型再去研發一個全新的車架..很傷本..

只是我們不知道怎麼去修改罷了..

而且我發現..新雷霆的空濾總成跟G6一模一樣..

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水平懸吊之前有看過影片,處理坑洞得反應與速度很棒阿....可惜相見恨晚我已買了舊款雷霆,就算能改我想也不便宜  發表於 2014-8-10 22:37
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  發表於 2014-8-4 09:58
lin016107 發表於 2014-8-4 01:22 2014年新款Racing 一般版(SR30BE) 正式開箱 &lt;9/3更新油耗&gt;9915
星期六也要牽車了 期待
跟版主一樣是RC150一般版
ABS版太貴了 超過預算

我自己是前300KM訓車
轉速不超過7000轉為原則
150CC大約就是時速80以下
125CC大約就是60-70這區間
等到300KM換機油就大解放啦
webber 發表於 2014-8-4 01:49 2014年新款Racing 一般版(SR30BE) 正式開箱 &lt;9/3更新油耗&gt;2325
根據 2014 Racing 車主手冊說明
300KM 之前保持不要超過 60KM 時速
避免急加速 !

感謝詳細說明~
我是不超過7000轉
大約時速80左右訓車
等300KM之後再解放囉