身高169 體重大概60 NEX和address SS 選擇問題

這兩台車定位明顯...
我沒騎過ADD
不過我想穩定度兩台差不到哪裡去
GSR/NEX 舒適度我是覺得差了點@@
穩定度沒話說
車廂大很方便~~
小弟177 59公斤...
雙腳可著地 但跨下卡卡
可以去車行坐坐看

2000hikalu 發表於 2014-7-23 20:25
耐用 但電系問題較多
一般的店家看到suzuki大多不想修

小弟比較愛好日系車 所以才往台鈴觀望
因為兩陽車系外型真的頗... 個人覺得太過於顯眼複雜 不太喜歡
無奈台灣能選的小羊說多不多 說少不少
怎麼挑就那幾台
RS ZERO則是動力太差... 且價錢上也太貴 所以不納入考慮
雙載部分 目前倒是沒有女王 多半都是一人騎乘 偶爾雙載朋友
以當純代步 SS會觸底嗎?
另外NEX動力比勁戰弱 這點我蠻驚訝
一直以為勁戰車系原廠是125裡馬力最差的

騎車嘛 車廂便利性還是首選
GSR嫌車廂不夠大可以再上顆SH40
我GSR傳動、機油、齒輪油、空氣和機油濾心、前叉油都是自己DIY的
原廠雙槍避震真的很硬 適合雙載(都騎1萬8KM了還是很硬)
前叉則比較軟一點 我有改強化彈簧
原廠單2+原廠來令真的夠利了
我純粹是想改才上顆對四來按按
給您參考

嘉義小豬 發表於 2014-7-23 21:50
這兩台車定位明顯...
我沒騎過ADD
不過我想穩定度兩台差不到哪裡去

挖咧
那我和NEX應該無緣...
閣下近180的身高 配上這輕盈的體重 應該是很舒適
近日颱風還沒去車行試座 明天應該就可以去看看了

我的12年nex爬坡比10幾年的老迪爵還慢。

鵝要省油就是加速慢的跟100cc差不多
先去換1…2代原廠盤組  是配9g*6可改換10g*6
後輪在加大換120/80-12
皮帶換日製  有加長一點點
這樣6000轉順順騎應該有表速70…80囉

給板主.我看了這麼多留言,真是看不下去,我自己包含家中4台add1台nex 到今天最少有超過4年的車,看了一堆沙小電系很會壞,零件比

別家貴,我騎這麼久跟家人沒再顧的至今沒有壞過半樣東西,希望真的有騎或是曾經擁有的再來給意見好嗎?

再來是我給的意見,去店家或是服務站看車找試乘車騎騎看,自己看需求而定沒有十全十美的車.....

已樓主的身高體重 推薦ADD 125G版

跟 SS版 大致上一樣 車很輕 很好騎 也很省油 剛幫家人牽一台 鐵灰

saga 發表於 2014-7-23 22:45
給板主.我看了這麼多留言,真是看不下去,我自己包含家中4台add1台nex 到今天最少有超過4年的車,看了一堆沙小 ...

我也從歪牌競戰125跳過來SUZUKI(台鈴)
我也是有兩台SUZUKI(台鈴)的車也沒有問題, 應該是暑假到了吧

4期V125g台,騎破8萬KM,也沒什問題
5期GSR FI老婆騎上下班用,騎破3萬KM
都只是一般保養(換機油`空濾)只差沒買過星艦系

66翔 發表於 2014-7-23 22:49
已樓主的身高體重 推薦ADD 125G版

跟 SS版 大致上一樣 車很輕 很好騎 也很省油 剛幫家人牽一台 鐵灰 ...

個人偏好SS版是因為他的儀表的數位功能會用到 機油里程、單趟里程
但G版不到100公斤的車重 若在高速下(70~80) 會不會很飄呢?
因為suzuki的車還真的是沒騎過 不知道騎乘的感覺
周遭沒有朋友騎suzuki 可以借來試試 車行也只能試坐啊