Racing 150 kcc版傳動保養問題相關（台中）

我目前里程數約快兩萬 感覺到車子越來越沒力  

車子是RACING150 KCC跑車特仕版 出廠日期是2011.01

之前去換機油順便問了一下機車技師

關於機車越來越沒力的問題(就是起速很遲鈍 中速感覺也就60~70而已 )

後來他試騎後跟我說說  你的車子真的有點慢 也很遲鈍  

說一開始拉轉很慢 但是後面就正常了 (但還是沒有之前這麼迅速跟快了)

叫我傳動換了就會改善了


我問他約多少 他跟我說 約3~4千多吧 (之前聽朋友說他弄傳動弄到一萬? 到底是多少呢= = 怎麼價差這麼大= =?)

我跟他說 那我再考慮看看

我現在想換傳動 但是不知道到底要怎麼下手

我想要讓車子變快

但同時又不想讓家人知道我有偷偷改車子


( 不用怕 我有在賺錢 不是什麼偷拿父母的錢做什麼壞事之類的小屁孩)


也不想要像路上那些改裝車一樣吵死人



1· 我的狀況是否弄傳動就能改善？（車變慢 變遲鈍這樣的狀況）
2·傳動弄一次約多少錢（想弄到好的話  讓車子明顯感覺有變快）
3·台中有推薦弄傳動技師或店家嗎？
4.(同1.)想要車子快    但是不希望是 改缸    或改管的那種   改傳動是否能改善?
5.有辦法改傳動 然後車子聲音不會變吵嗎?

查了一下傳動 發現很多人都推薦阿達傳動

但是好像在北部 我也沒辦法把車運上北部= =


那想問看看有沒有其他推薦的店家(台中的)


請教各位前輩了


因為我騎公司125的外送車 都感覺比我的150快了 真的蠻無言的= =" 可能是錯覺吧

說實話,傳動不懂就以原廠消耗零件,為主要更換的對象.

快2萬公里,皮帶耗損也差不多..
皮帶因人而異,像我有一次一萬出頭,皮帶嚴重耗損.

傳動部分,普利珠更換/皮帶更換/普利盤楓葉盤檢查外觀磨損情況/大彈簧一定要換
離合器和碗公,建議換2012 11月新雷霆小組(也就是G6).
小組傳動讓你中速區域加速可以再好一點.

都是原廠零件,保證耐用.

我自己2008年雷霆就是換小組G6傳動,加速變好,尾速也沒掉.
主要是更省油了

參考..不想玩改裝品..就參考上述原廠零件更換
我朋友雷霆是2011.5月車..就是以上述零件為主+更換K180大彈簧而已

先說觀念~~~
傳動是耗材
需要定期檢查與更換新品
2萬也差不多該整理一下了
耗材部分換一換大概1千5左右解決
基本的原廠普利珠、皮帶、大彈簧+工資
(普利珠&皮帶也不一定會換~
只是以里程來看差不多該換了
實際還是要拆下來才知道
大彈簧的部分...軟掉了
你要提升加速性所以建議換掉)
至於普利盤組&後驅動組(離合器+開閉盤+碗公)
基本上沒那麼不耐用
除非always激烈操駕或者你比較衰...XD
不然不會換到

想要改善加速的話
1.改Racing king大彈簧~料錢3百左右
2.離合器+碗公換成小組~料錢1千左右
改這兩個就很明顯變好騎了
或者單改1也可
這兩樣可以在清傳動的時候順便更換
但這是料錢
實際還是要看店家開多少錢
畢竟開店有它的成本在

感覺你如果沒有很追求改裝的話..應該原廠該換的東西都換一換就好了吧~
我騎11個月1.7w公里只有平常自己換機油.齒輪油.空濾偶爾加個光陽原廠噴油嘴清潔劑最近有牽去做一下噴油嘴跟節流閥的清潔500摳.. ==>>又自我感覺良好了

還是更換原廠的配件比較穩妥，如果想追求大馬力、爆發力的話，還是考慮排量大些的吧。

Racing king大彈簧我不推薦Racing使用，珠重怎麼搭都不滿意，還是習慣用仕輪1600轉彈簧

大彈簧 仕輪約200塊
普利珠KCC版原本就13克，看磨損狀況，原廠珠子150塊
小組傳動離合器+原廠碗公約1000塊
原廠皮帶現在已經掉到600塊，如果從來沒換過一定要換

總零件費用2千初，工資約300~500不等

既這篇之後 不好意思啦..又來麻煩各位前輩了


因為看完了之後去找光陽車行詢問

老闆則是跟我說 網路上聽聽就好

不過你要依照網路的需求去動工 我們也可以配合 只是效果沒有他們說的這麼好

我則是問他 那你之前跟我報價三千的那個傳動 Q1.效果如何?  那網路上說的 改G6小組的話呢?

他則回答  速度會掉 尾速會弱掉 之類的 但車體操縱會變穩?(貌似是這樣講吧)


另外 他報價三千~四千的  

他說 換了起 中 尾 一定會比現在好 但是不是原廠

成果 大概就比你新車還要再快一點

他說 畢竟是原廠 你沒改缸 沒改管 要快 只能從傳動去動手 但是成果不大


想問各位前輩的是

RACING150 目前行駛約快兩萬了  速度感實在是真的越來越慢

我公司的125外送車 都比我這台150還快了(可能是錯覺 但就是有這個感覺)


想要讓車子回歸像以前一樣快 或者更快 大概需要多少錢跟配什麼...

大組小組 彈簧那些都不懂= = 不過之前問的那篇文章

前輩給我的回應    那些料+工錢 加起來似乎不用到3千~4千

這個老闆是否想坑我之類的?  

或者說

我能不能問老闆 用的是什麼料 然後配置是什麼 在動工

畢竟錢是我花的 我有應該有權知道說 我錢花在哪

難不成工錢就要1500以上?

不過我也不好意思問他說工錢多少

但是他似乎沒有要告訴我 他那些料的價錢 或許我沒問他才沒告訴我吧 不知道該怎麼開口

另外各位前輩有更好的配置方法可以告訴我一下  

我是2011.01年出廠的 除了輪胎 其他全原廠

明天就要去給車行弄了




PS. 在台中 找的車行是 算大店吧? 有在維修重機的 要坑人基本上我想應該也不會 但覺得有這個可能

新車到現在兩萬公里
傳動保養以原廠配件為主
更換項目有
1.皮帶
2.普立珠
3.大彈簧
請勿使用改裝品，用改裝品配不好會讓你想哭

開閉盤分解+O環即油封換新
珠子大彈簧換掉
皮代檢查一下
火焰板手+怪手 傳動保養自己動手樂趣多
換原廠的就好
改裝傳動不推
想要全速域提升改缸比較實際
但是改的爛的店實在是太多了

真難得看到台中車友提出問題~

如果你想順順騎，沒有要暴力或是拉轉榨馬力之類的，只要更換一些消耗品就好了，原廠東西沒有那麼不耐用。
還有，大組更換小組，配的好，尾速並不會變慢，反而加速會更靈敏，尾速甚至可能不會變。

依照店家報價的3~4千，應該只有更換普利盤組、大彈簧、珠子而已吧。

如果你想恢復一些力道，更換大彈簧、普利珠應該就可以獲得很多的改善，再來要減少動力流失，更換碗公、離合器....等等

至於普利盤組則會變更變速時機，有可能你會不習慣或是不好騎，可以想想看在最後改。


同為台中車友，我這有一些大彈簧、盤組、離合器、碗公，可以約出來讓你試看看，但要我有空....XD雖然我是騎超5....車上也是阿達傳動喔。