辛烷、Carbon加持 經典再進化【M2R XR-3】(更新內襯)

比起前面的XR-1、XR-2的方式，這次的XR-3原汁原味國產應該可以當成賣點
雖然造型上偏寬偏圓並不是我的菜，但這系列的外殼配上的彩繪都非常的搭配，有些彩繪甚至有種把圓潤線條拉尖的錯覺，這次XR-3的彩繪也不例外

好吧，实话说，这样的风格对我完全没有吸引力，什么彩色的片，表面的碳纤维的布，比较显得粗俗，彩绘的图也看不出美感，也感受不到原创性。
总的来说，风格比较台湾化，整体的美感还需要提高。

以碳纖維的表面製成來說這款XR-3算是上乘之作，
排疊完整性高，沒有好幾種以上橫向直向雜亂組合的感覺，
精緻細膩的工藝可以看出非常漂亮！

彩繪是M2R的澳洲設計師的作品在F-2C(歐美版M-4)所延伸出來的，
算是百分之百的原創作品。

這頂頗漂亮~
國內對小頭真的是......不友善

從會騎車到現在 一頂換過一頂，一直在不同廠的低階帽走來走去。
看著高階帽一一推出新彩繪、新功能、新造型......甚至做到內置默片、碳纖帽、玻纖帽等等......
結果沒有半頂國產帽我戴的下。甚至不少進口帽直擊我的口味卻因為國內沒人肯進小帽體而作罷......
BELL FLYING TIGER，KYT 國旗帽，空氣刀3代......
我只能看著國產新帽流口水

我的39Y 2000C 還要戴多久呢?

帽體看來還是單一尺寸
F2C缺點是大帽體+很容易鬆動內襯=搖搖帽

hitorex0906 發表於 2014-7-19 01:50
F-2C的升級版~F-2C本身就已經有不錯的通風性與較輕的重量了，配上Carbon材質，

配帶的舒適性想必更顯極致~ ...

未來可能會先有FRP汽水帽

不錯耶！

不愧是國產高品質。。。

帽子越做越棒啦！

XR-3將彩繪延伸出速度感，配合F2-C的帽殼，肌肉感自生；
個人認為這種沉穩流線的設計，其所蘊含的爆發力，
是在近年來專在彩繪上爭奇鬥艷的國產帽中難以見到的，考慮過陣子來買一頂。

(年紀有了真的也會變得比較不愛那種出風頭的東西啦)

碳纖紋路工法真是細緻,整體搭配真是極至美學藝術安全帽之展露!
感謝精闢剖析又專業文章之分享!
真是太讚了!!

這頂好像比我上一頂 XR-1 (XL) 還要重一些@@，不過也算是很輕量化了...而且通風應該比 XR-1 好上不少，接合處也處理得很好，感覺這次為了要搞台灣生產碳纖維帽體，費了不少苦心阿...