想買Fighter 6當外務車

FT車系都蠻耐操的，
只是真的吃油了些，
我十幾年的同學現在騎ft5當他家的送貨車，
秏材也還好，跟其它車都差不多。

便宜的低價車，會買的人對小問題都不太會反應，
比例上也較少上網來抱怨、討論。

車會跑不顧路就好，
指針表油表準，又沒有液晶看有淡化、油表不準、電子零件故障率高、新引擎當白老鼠的問題
(我同事的Racing 150還不到二萬就吃機油、車不穩等問題，直接賣掉換車)，
電子零件少=問題機率少，
其實也要看做業務車有沒有趕時間，
有時早點找完客戶、送完貨愈早做完愈早休息的人，
買便宜車會很趕時間...
跑的比現在的110、115還慢...
真的右手很趕時間的話，
都很秏油，
平平騎九十巡航，
平價2v車跑的跟牛一樣喘..
4v車就感覺舒服些(這點gtr zero例外..)

不過十吋胎真的便宜很多，
便宜車a到、刮到不太會心痛，零件換副廠的也比較換的下手..
維修也不一定比較省，
重灌油、空濾總成、避震器都差不多價，
不過有的平價車單避震就真的省快一半~

收一台狀況不是很好的GY6豪邁或迪爵,砸個2-3萬全車翻新(車台直接補強,後避震換根RPM S+,前叉直接改直筒碟煞,引擎直接重做58.5)
要動力有動力,,要安全也有碟煞,58.5的2V絕對比拉高轉的原廠4V 125更好騎...
再來前輪6012R,後輪C699,便宜又好用,除了沒有前置物箱,無法免鑰匙開座墊外,我不認為這樣改的GY6會輸給新車
最重要的是,GY6的耗材實在太便宜了,每一公里你所要負擔的成本遠低於現在的新車

目前只換過空濾
1片老闆只收150

油耗2000公里內 很傷(1000會好看點)

我現在6xxx
油耗覺得不錯

5500-5700轉左右
時速可以50-65
6000轉可以平均70-80

這樣應該滿省的

不過外務車
大部分都是金牌
gp那些吧?



便宜
壞了又不心疼(雖然是公司車)



悍將這種車當外務車
感覺不是很優= ="(個人感覺)

12"  胎... 2條底3條 10" 胎...

別鬧了

買 V2 / GT 10" 車

好點就上 GSR/NEX/SYM 的金牌

6代真的太戰鬥....
如果你有意願能選5代
雖然油箱小.但能符合您的需要
其他就看個人怎麼處理了...
好處是.最近五代想賣的人多
也好比價!(雖然個人是五代用戶但不包含植入式行銷!!

就車友當外務車
http://forum.jorsindo.com/thread-2423070-1-1.html

置物空間大可以代替汽車

買金勇125＼150或愛將、野狼之類的檔車吧！
1.油箱大（比速克達多了近一倍）。
2.油耗低（一公升多跑了10公里）。
3.耗材比速克達少（沒有普力珠，不需齒輪油）。
4.耐久性比速克達優。
以上，完全符合業務車的要件。

很常操的話還是建議不要FT6比較好
因為它……真的非常耗油
一桶油加到滿出來要250左右（我是乾到發不動再加的）
我上下班距離不過2公里左右，大概三個星期就要加油了
反而我的老迪爵還比較省一些呢！

機油20天或是一個月換一次就好！

Fighter 6尾燈很醜(離題)

建議你還是買GY6吧