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DINK 180i的後避震選擇

感謝加賀山的指導囉
堅持  就是勝利
不知板上是否有人用rrgs無掛瓶 組尼15段、高低可調整
價格看起來還ok~~是否有人使用過可以分享一下
可惜k1-s沒出nd的~~

我是騎address...這幾天才裝了k1-s...

過彎真的很穩~~因為小起伏的路面都被吸掉了...(過彎安全感提升超多...)

後輪整個就是穩...不會亂跳或晃...(我也是第一次用改裝的...)

平路也算蠻舒適的~~當然大坑洞還是能閃就閃...

必盡我車輕又單槍...還是會有點跳...

不過比起原廠還是舒服許多...

但我發現~~前後避震真的息息相關....(要舒服也要後避震配合前叉...要調整阻尼)

後面改完~~前面一定又會想動一下.....因為配不上後面...
54#
joe4916 2009-10-20 12:58 只看這個作者
請教各位大大,我覺的原廠避震,彈跳感太明顯,很不舒服,有哪一種選項,可以騎乘起來比較舒服的?謝謝!
55#
tp010584 2009-10-20 13:48 只看這個作者
原文章由 joe4916 於 2009-10-20 12:58 發表 DINK 180i的後避震選擇1969
請教各位大大,我覺的原廠避震,彈跳感太明顯,很不舒服,有哪一種選項,可以騎乘起來比較舒服的?謝謝!


不想花錢的話,可以看看目前原廠的調到第幾段,看看能不能調軟一點。假如原廠的段數都調整過了還是不滿意...

可能就要考慮換較有口碑的改裝避震了,我個人是從ND原廠避震換成馬車三段式後避震,但是騎沒1000就軟了...

軟了以後只要騎乘速度70以上就能感受到車身的不安定感,過彎也容易晃,遇上坑洞的處理也不優。所以建議你可

以直接跳過更換他牌車種原廠避震這個步驟DINK 180i的後避震選擇9228


馬車避震撐了9000KM後,上週終於有預算更換成GJMS的GP-2預載阻尼可調的改裝避震了,它是依照我的需求及

體重、有無雙載、喜歡的配色、想要偏舒適或是運動性取向來客製化的,目前試了幾天還頗滿意。

因為已在友站發表過了開箱文,為了避免一文多發的疑慮所以附上該文的連結,可移駕至該站看看本人的心得!!


如外連他站有違版規請告知本人,將立即去除連結,謝謝!!

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1271980&p=1#15306800

[ 本文章最後由 tp010584 於 2009-10-20 13:51 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
jones加賀山 + 5 ND GP2開箱文^^

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

許好願~做好事~轉好運...好願在人間!!!
回覆 52# aftate2001 的文章
RRGS一般評價都是偏硬喔!! 以前小簡有裝過你可以問他喔^^

回覆 55# tp010584 的文章
這邊也開箱應該還好啦!!恭喜入手新避震囉^^
57#
ef508 2009-11-4 16:20 只看這個作者
不知道光陽那隻背桶式的會不會卡到後土除
因為看起來好像會卡到DINK 180i的後避震選擇2609
再快也要等紅綠燈

回覆 57# ef508 的文章

掛瓶的不管氣瓶在上還下都有辦法裝喔!!
當然氣瓶在下面的是會比較OKDINK 180i的後避震選擇3639
原文章由 ef508 於 2009-11-4 16:20 發表 DINK 180i的後避震選擇9540
不知道光陽那隻背桶式的會不會卡到後土除
因為看起來好像會卡到DINK 180i的後避震選擇2193


光陽精品給ND用的只有一組吧
依照我體重52來說轉到最硬跑山路還蠻不錯,雙載也還OK
上次狗爹有試騎過,不過那是彈簧只是含一下而已(最軟)

不過現在BITUBO有出新的對應180
之前的盒裝上有貼紙是寫DINK125~150
新的有打上DINK200
可以推就推,不可推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。

回覆 59# 便宜十塊錢 的文章

不過BITUBO新的那組看起來感覺是紙張內容改一下
避震本身看起來沒啥不一樣  但是價錢卻翻新一些DINK 180i的後避震選擇3080