日本大學生以重機引擎打造DIY創意方程式賽車觀摩會

真的很棒
比一直念書考試實際多了

ca5495 發表於 2014-7-3 23:13
記得從08或09年開始,不只兩年,某校學生隊長曾想邀咱去指導他們造車,其教師怕掛不住面子作罷 ...

中國自己的學生方程式比賽2010年開始，目前舉辦了三屆；但是中國有學校在這之前自己組隊去參加國外的學生方程式比賽

cht607106 發表於 2014-7-3 23:34
中國自己的學生方程式比賽2010年開始，目前舉辦了三屆；但是中國有學校在這之前自己組隊去參加國外的學生 ...

俺雖老矣尚未癡呆,最後一次去大陸是2010年,而某校隊長邀我是前一年(第二屆),不在上海F1賽場但是在中國境內
註:上網查是2010年開始,或許俺真癡呆了!

台灣的同胞，改個白鐵管就很沾沾自喜了，要他們搞這樣，可能台灣進步最快的會是改裝車行
因為...小屁孩只會用錢砸車行，認為車行萬能...

台灣好像也有阿~
南臺科大全臺首部飛鷹方程式賽車

F對二.卡喔管..一整個熟悉感~XD

台灣中南部 對機械比較有愛
只是政府對機械無感 所以台灣機械整體都很虛
北部就不用說了 商業都會區
一個國家 機械強弱 對國家有很大影響
我朋友他有租一個私人小工廠
裡面髒亂 可是他對車瞭如指掌 會改裝汽車
他改裝不只是拆拆裝裝 他會自己製造零件
他自己就造出V8引擎 4000CC
當然全手工 用車床 洗床 慢慢製做出來
可是他很窮 他只有國中畢業 找工作沒人要

日本的Formula SAE，南台科大有跨海參加過
國內大概比的都只有超級省油車大賽

車輛工業是這樣紮根的
不是把兩百億丟在新店或者是開後山殺幾隻石虎就可以完成的

歐吉桑再雞婆些;Baja SAE比FSAE規模小得多,有如越野車市比轎跑車市小得多一樣,就我所知,除美國之外,南韓印度與中南美洲國家較熱衷,也反應出當地越野路況較多

那個尾翼


有那麼快嗎？