老迪爵怠速熄火

先降低 低速油嘴看看

進氣歧管有沒有破O環還在嗎??

引擎接地+自動阻風門你有換嗎

氣門漏氣.汽缸沒壓縮.量一下汽缸壓力吧!

踩 看看     有很大阻力   應該引擎沒問題

迪爵 問題  很好抓   不就點火    供油   引擎   三方面而已

若是噴射車   可能需要一點時間

>s8923048
>化油器 掛了....
有借用一顆別人現役中的同型式化油器作AB test---症狀一樣

>kbs235
>怠速冷車熄火嗎?看節流管(加油把手)是否過鬆!是的話下方有螺絲調整即可!
這拆化油器和作化油器AB test時,都會拆到,都有留意到.

>gs100389
>你應該捉錯方向了.

>或者哪地方沒弄好.

>東西不是換一換就好了.
那倒是,耗材還好,核心零件的價格換起來蠻痛的,
神奇的是換了這麼多東西,症狀都能保持一致!?

>你手上看有哪些測試工具.

>1:火花測試器.(沒屋頂就有,很便宜)<----火花很強,就不用考慮電系(cdi,電盤,高壓線圈)
火花真的很強.

>2:汽缸壓力錶.(沒屋頂就有,很便宜)<----壓力錶8左右的話,就排除(缸頭以下,汽門)
這工具我沒有,不過汽缸缸頭整組新的,踩起動桿感覺壓力也不小.

>3:負壓錶.(專門看油路有沒有正確)(沒屋頂就有,很便宜). <------看著錶.可以測化油器出來的油量.
這工具我也沒有,根據火星塞呈現黑色,排氣有明顯黑煙來判斷,可能油過多,
所以調過混合比--無效,借另一顆化油器--無效,---症狀一樣

>Rox
>可能"點火正時"跑掉了...
>樓主在換汽缸前有先將凸輪鏈輪上死點記號和飛輪的上死點記號做個比較是否
>一致嗎?
有的,飛輪T點,凸輪鏈輪大孔在缸頭正上方90度位置.
可是萬一曲軸內鍊齒輪移位了,就沒辦法了<=這是目前想換曲軸的理由....

>這台迪爵曾換過曲軸嗎?飛輪?發電線圈?
有換過曲軸,約三年左右,跑了10,000Km上下.

>或者曲軸上固定飛輪的定位銷不見了變小了....導致
>飛輪位置跑掉...
這看起來沒有.定位銷完整.

>naposin123
>化油器先試看看.................
這有測過.

>howkins
>進氣歧管有沒有破O環還在嗎??
這有換過.

>跑小將
>引擎接地+自動阻風門你有換嗎
沒有,我是借用別人現役中的同型式化油器作測試.


謝謝各位熱心的回應,目前看來最有可能是曲軸壞了,或是中邪而已,目前狀況是:
油門要開1/4左右,才能維持怠速,
燃燒狀況不佳,排氣有明顯黑煙(非白煙),越高轉越明顯,火星塞呈現油氣過濃的黑色.
打算先從曲軸下手,後續再來報告.謝謝各位!

rv50cc 發表於 2014-6-19 13:39
>s8923048
>化油器 掛了....
有借用一顆別人現役中的同型式化油器作AB test---症狀一樣

請問發生問題是換曲軸後多久(多少公里）後發生的？發生問題前有什麼怪聲或不正常的狀況發生嗎?
網路上有篇文章 20年光陽豪邁(Kymco Jacky)125機車大修記 ,這台豪邁壞的就是曲軸齒輪位移,但
是他是根本發不動了...

找個地方立中柱大催油門把排氣管積碳排掉!!
或是您先借一支排氣管來試試,排氣管塞住也
是會熄火的!!不然找個地方拆排氣管發動看看,
不會息火就是排氣管該換拉!!

怠速不穩、火星塞黑黑

查修化油器自動主風門是否有電源

車子發動後一下子自動主風門須要發熱(動作是否正常)

另外汽油箱自動油杯也會出問題(功能正常、會吸到一些油氣)

跟其他部份不相關

提供參考

ue125u3 發表於 2014-6-19 20:04
怠速不穩、火星塞黑黑

查修化油器自動主風門是否有電源

自動油杯 要壞真的頗困難     我的GY6巡弋騎快20年還真沒壞過     但是另一台豪邁有壞過一次(也不知是否被老闆唬得)