車行師傅說大悍150也有纇似STCS的雙渦流技術

因為年代久遠找不到資料
GOOGLE也沒有資料
有前輩或大大對這台車有研究嗎
想土炮在化油FIGHTER上----------------------------------
理論上VIP可變進氣跟STCS雙渦流不可能同時存在
就算換光楊的VACS也辦不到
改渦輪增壓或機械增壓 也不能跟VACS.VIP.STCS共同存在
如果有化油器版的STCS 或許有方法能一次讓2種進氣系統同時存在  

你那個車行的師傅可能搞錯了，大悍那台是排氣管有做雙管增壓，官方說法:運用汽車引擎Turbo渦輪增壓技術原理，創造出排氣(雙管)EVO脈衝增壓的絕佳技術，讓單缸引擎擁有多缸引擎的超性能表現，瞬間爆發力強大的扭力輸 出，賦予你絕佳的騎乘樂趣。
現在PGO iBuBu 125還是有這個東西

你以為換張圖我會再被騙第二次嗎??

你先想辦法把只會發廢文的腦袋改一改比較實際

其實....
我覺得你改那麼多只有噱頭跟稱號其實沒啥效果的東西.........

還不如確實的換顆大口徑化油器或者是換顆高效能ECU來的直接而且實際...

你如果把這些做動原理了解過後...   你也不會去計較哪個先有哪個後有

我跟鄉民出來看熱鬧

怎不考慮直上這個 一勞永逸

其實每一台車子都有STCS雙渦流，只不過他的效率沒有這麼的好，SYM只不過把它的效率提升罷了，然後就變成一個賣點。

為什麼VIP可變進氣和STCS不能並存

你當HONDA和BMW的引擎都是玩假的嗎?