GTR-AERO傳動RV新選擇，給想要輕鬆騎車的你

jabamo 發表於 2014-7-26 21:27
TKW 1000轉會比原廠硬很多嗎?

不會，稍硬一些而已，如果你想要讓盤面吃的範圍變大，可以考慮短式彈簧
這個我有小做實驗，不過相對的轉速提高，和油耗付出也是必須的

請問這樣配 在加上原廠大彈簧 會不會稍稍提升耐用度呢?!

戴靖為 發表於 2014-7-29 08:51
請問這樣配 在加上原廠大彈簧 會不會稍稍提升耐用度呢?!

會的，而且原廠大彈簧便宜，軟了就換一條，也不會太心痛

想再請問板大一個問題 您的 良輝輕量化噴砂碗公 哪邊買的@@"

網拍上找不到....其實想改和你一樣的東西

因為我也是喜歡GTR AERO 原廠的感覺 但總是感覺車子好像被封印住

改看看你這樣會不會好一些

戴靖為 發表於 2014-8-5 00:21
想再請問板大一個問題 您的 良輝輕量化噴砂碗公 哪邊買的@@"

網拍上找不到....其實想改和你一樣的東西

剛剛幫你找了一下，還是有的唷!
奇摩拍賣關鍵字找"良輝 碗公"就有囉!
只是他的圖片好像是舊款的(白色的)，不過我買的時候顏色就是紅色的了~

103是錶速還是GPS @@??
有聽聞GTR尾速悲劇，但是103也太......

kl798c 發表於 2014-8-7 01:12
103是錶速還是GPS @@??
有聽聞GTR尾速悲劇，但是103也太......

表速，實際GPS打下來大約96~97間
身為GTR車主已習慣
而且這個配置又將加速能力稍微加強
尾速肯定也是出不來的
換短式彈簧頂多跑到108，GPS約時速101((攤手

我傳動全套終轉8800而已

比原廠還低，如果要炸出極限，哪個部分需調整?

現在起中尾都比原廠快，尾速快一點點點

zxc125325618 發表於 2014-8-11 20:17
我傳動全套終轉8800而已

比原廠還低，如果要炸出極限，哪個部分需調整?

想要讓轉速提升，換成短式彈簧就會有比較顯著的效果了
市面上可以選擇的有105mm、84mm也有9Xmm的，可以看情況替換
至於硬度，則是看你想要將轉速向上提升多少
但是我個人認為1200轉是個極限
個人試過短式彈簧確實可以比較把盤面吃滿
不過這樣話在低轉會稍微變得沒這麼線性，耗油量將會增加
這是可以預期的事

我也是大概3000轉上下
會有痘痘痘的抖動
有辦法改善嗎?
還是碗公離合器只要是改裝的
都會有這種通病呢?