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三陽 GT 150EFI (灰熊)加裝電壓表經驗分享
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三陽 GT 150EFI (灰熊)加裝電壓表經驗分享
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5402
4
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Alicking
2014-6-5 00:57
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4
5402
灰熊是噴射燃油系統的機車,發動前須先靠電池電力啟動ECU控制汽油泵注油,
若電池沒電是無法像化油器系統的機車利用腳踩發動的,何況它也沒有踩發桿!
因此電力對灰熊來說是首要的動能來源,沒電就只能認命的推車或顧馬路了。
然而灰熊搭載傳統的指針碼表,不若電子碼表配備監測電池電壓的功能。
因此為了隨時掌握電力的資訊,早前和永山一起買了顆小型防水電壓表,
趁著端午節收假的前一天下午,掄起工具將電壓表加裝到灰熊的車廂上,
從此我們可以隨時監測灰熊的電池電壓,及早瞭解電力狀況,避免顧路的窘態。
讓我們一起看看我如何將電壓表裝上去?又是裝在何處?提供各位朋友參考^^
1.我選擇將電壓表裝在車廂中,座墊蓋上後看不到,它重要但低調,你瞭的^^
因此須卸下車廂紅圈處13顆螺絲後(玩車的朋友稱作拆馬桶),取出車廂加工,
請準備10號螺絲套筒及十字螺絲刀慢慢卸下螺絲吧!
※記得取出車廂前,要先解開黃色防盜開關的接頭,不要把線扯斷了!
取出車廂後,所看到的是引擎室:
2.座墊背面紅框處的空間,剛好可以藏住電壓表及開關突出來的部份。
3.比對座墊及車廂的相對位置後,在車廂紅框處依電壓表及開關的形狀開孔。
車廂開孔處近拍:
4.安裝零件:電壓表、復歸式常關型按壓開關、帶線空中接頭及帶線保險絲座。
※之後我發現帶線保險絲座是多餘的,沒有裝上。
5.電壓表+極及帶線空中接頭的公頭+極,分別焊在按壓開關兩端後,上熱縮套。
6.再將電壓表-極及帶線空中接頭的公頭-極相互焊接後,上熱縮套。完成後如圖。
7.將電壓表及開關裝入車廂上預開的孔位,如下2圖。
8.卸下灰熊側板後,旋下電池蓋紅圈處2顆螺絲,取下電池蓋,如下2圖。
9.將帶線空中接頭的母頭置於車體內,它的+、-極撥線後自車體穿出,
讓它們分別纏繞在接電池的+、-極端子上,若能焊接固定最好,如下第2圖。
p.s.切記:拆電池線,先拆-極,再拆+極;接電池線,先接+極,再接-極。
10.將電池+、-極線接回電池後,上電池蓋,
再組合空中接頭、防盜開關接頭、車廂及側板後,按壓測試:
灰熊發動前,電池電壓為12.4V;發動後,來自發電機回充的電壓為13.8V,
電壓穩定,一切正常,蓋上座墊沒卡住開關,也看不到電壓表,搞定!完工^^
本次『三陽 GT 150EFI (灰熊)加裝電壓表』費用總計:
1.0.28吋小型防水電壓表 1顆 $130;
2.復歸式常關型按壓開關 1顆 $10;
3.帶線空中接頭 1條 $30;計$170元。
我的工錢無價。
謝謝觀賞!
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dy1206
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發表於 2014-6-5 10:11
ujmkl8856
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發表於 2014-6-5 06:49
k680ca92
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發表於 2014-6-5 01:42
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jkyoz013
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葉咚咚
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k680ca92
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電梯直達
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kk0919980956
2014-6-5 01:51
只看這個作者
這樣太累了 我裝 車充usb電壓表 隨插即用xdd
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Alicking
也是個好主意^^
發表於 2014-6-5 02:35
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#
葉咚咚
2014-6-5 02:32
只看這個作者
裝在車廂內~每次要看電量都要打開~好像很不方便呢...
話說網拍有賣防水的電壓表~一顆250~350...還有電壓過低警告功能...
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Alicking
每天都要開啟座墊,順便按一下而已,所以還ok^^,而且藏起來,可以避免被破壞!
發表於 2014-6-5 02:41
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#
alobar
2014-6-5 11:55
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這樣子行進中就無法監控電壓,無法隨時知道電壓發電狀況,功能性就少了一點說,不過做工滿不錯的
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#
snoopy7067
2014-6-5 12:27
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看來我最懶!!
電壓表買防水,直接接鎖頭電,放置物箱,全時監控!!
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