雷霆150會限速嗎?

雷霆 改過 傳動 ,前輪 100/90 12 , 尾數 順順拉116~126
本人體重59

同學...看來你事情不少喔...一下問新車速度問題.一下問改裝品問題....
多多爬文.
新車要順.最少1000公里以後...3000公里比較好...1000以內順順騎.油門順順上.順順下.

改裝品預算有多少.就有多好...

還是老話一句...請 多  多 爬 文
不懂請打關鍵字搜尋......

彩色愛好者 發表於 2014-5-26 17:42
是限轉....不是限速

限轉就是等於限速了~
轉速鎖在一定轉速中~速度就上不去~

新車還在磨合
在騎一陣子看看嘍

2012年5月車  新車500KM拉過 125  前提路夠長.

約3000時先換了後組與彈簧 原本只想擺脫起步抖~抖~抖~  

於是轉速來到了 速度110  轉速11000的境界..

最後是前組也換了  非常的正常  9000多轉  時速能12X   

傳動只是加快變速的時機  有前速的配法 有中速的配法  

個人現在是配起中 一敗起步約7700 直上8000多 時速約5~60

8000後中速小段加速至100 轉速約8500上下   終轉也是9000多 尾速最多114  

現在很少跑到100以上 大概都在8~90   

(12X與114的差別在使用的盤組角度設計不同 與 珠子輕重 )

傳動就像腳踏車  變速輕的 加速快 隨著速度增快就得要踩更多圈 (轉速快.加速快.尾速較不漂亮)

變速重的 加速慢 隨著速度增加 卻較有力道(轉速,時速在一定值的時候較能發揮速度)

當然每個人配法不同,用的東西也不同 速度這沒有一定  

小的只是純分享牽2年多來小小改裝的經驗  不喜砲小小力點

gary970833 發表於 2014-5-26 23:10
就上不去了嗎?

噴射電腦限轉而已...

空轉要引擎上一萬都簡單，可是很傷

在路上因為阻力等等因素

為了讓車子活久一點，限制部分功能正常，不然每個人都猛操，2000公里車就報廢找原廠...這種生意你試車場你想做嗎

簡單來說，限轉是車廠為了不要賠錢出保...
然後...又長又直的下坡  我的RC150騎到115過...  可是那次還有順風

無視吧
我的老RC150尾速還能有112

icemen285 發表於 2014-5-27 15:32
限轉就是等於限速了~
轉速鎖在一定轉速中~速度就上不去~

這可不一定阿   我轉速8500 gps測出來也有117~120

post2562378 發表於 2014-6-10 00:44
這可不一定阿   我轉速8500 gps測出來也有117~120

那你有想過如果你轉速能到9500轉的話~尾速是不是更多?
不是說你測出來的尾速有多少~而是說
在同一台車的話~如果原廠限轉在8500~9000的話~那極速就大概在那邊~
但若還是以同一台車沒有限速相同情況下~能上到9500~10000轉~那極速又能拖的更高~
所以才會說~限轉等於限速~而不是說幾轉測出來極速是多少這樣~

我的雷霆就拉過1萬1千轉  但時速只114.原因:普力盤原廠搭改裝後組，造成無法滿盤高轉空轉。很大聲，很無力

所以雷霆沒限轉速。車子也跑過127 所以也沒限速度。

但原廠設計輸出高峰在8500  所以在8500上9000內是最好的設定。

以原廠來說。 有興趣可以找小羊大的文  裡面有詳細傳動說明。