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09年 GSR-Fi 冷車發動行駛後，過彎易降轉速。

來源: 其他 idkey7456 2014-5-24 23:26 只看這個作者
10 4946
狀況描述:

下雨天，冷車發車後，直接行駛路上，時速約30~40，過第一個彎，轉速掉1800，沒補油門，就會熄火。 儀表方面也沒亮紅燈，重新發車又可以正常。

(有熱車情況下天氣較炎熱比較不會這樣的問題)





火星塞使用:CR7HSA (偏白，都騎短程)
機油:mobil 10w40 通勤


不知道有沒有很多車友跟我一樣狀況?

相關標籤： GSR
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基本保養自己來，手工細膩還是給店家賺。
“Yamaha
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2#
cxz820120 2014-5-24 23:29 只看這個作者
都騎短程的話火星塞換熱值低一點的比較好
雖然我不確定跟樓主的問題有沒有直接關係~
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3#
zilong22 2014-5-25 00:23 只看這個作者
火星塞偏白屬稀薄燃燒.
加平日短程騎乘易產生燃燒室積碳.
有可能是汽門密閉不全或是噴油嘴阻塞.
建議去做清洗噴油嘴和引擎積碳

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tonychen1205
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  發表於 2014-6-3 19:55
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4#
auy3030 2014-5-25 01:41 只看這個作者
火星塞請換回
CR6HSA
或DENSO U20FSR-U
比較快熱
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5#
idkey7456 2014-5-25 19:45 只看這個作者
本文章最後由 idkey7456 於 2014-5-25 19:52 編輯

一般騎五分鐘就到上班地方 大概5~10公里 市區5公里就到
比之前住地方一趟20公里以上  我改天再去買來裝看看

NGA跟denso 差在哪? 還是用普通來用就好?
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6#
kuomojo 2014-5-25 21:07 只看這個作者
化尤是 CR6HSA 噴射我就不清楚 另外噴射的沒自動阻風門嗎?
有的話 自動阻風門好像沒開啟
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7#
op146 2014-5-27 23:25 只看這個作者
address的是用NGK 6號...兩個引擎一樣的話...應該也用6號的...7號太冷會偏白...
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8#
liudeng 2014-5-28 00:00 只看這個作者
熱漲冷縮

1應該是 汽門有點積炭所引起的 汽門漏汽

2汽門間隙跑掉

熱車後可改善
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9#
idkey7456 2014-5-30 21:17 只看這個作者
本文章最後由 idkey7456 於 2014-5-30 21:19 編輯

我之前原廠6號 真的發車很難一觸... 那時候就有人說換7號 換到現在

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10#
GeenAKun 2014-6-3 18:14 發文來自手機 只看這個作者
最近我車子轉速也變的很低，結果一直無解

今天清傳動的時候，發現離合器卡太多灰塵導致有點卡死

換一個就好了，低轉熄火也恢復正常

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easy061
讚: 5
  發表於 2014-6-18 23:09
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