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fighter6尾速越來越慢, 是有什麼問題

本文章最後由 彩色愛好者 於 2014-5-23 16:48 編輯

變胖了?fighter6尾速越來越慢, 是有什麼問題4612.............................................
本文章最後由 bin2008810 於 2014-5-23 14:56 編輯

機油、風向、傳動狀態(皮帶、離合器、前傳動組)、輪胎狀態、路面狀況、油門控制、車輛乘載重量都會影響最終速度表現。
版大您有在同一條路測試嗎?機油使用的番數?不過看您的回覆有提到被傳動出問題的舊悍將追過,同是150CC,動力差距不會太大,會因為上訴狀況有些微差距,不過會被舊悍將追過倒是不太可能,頂多拉不遠對方而已。
小弟暴力訓車,目前里程458KM,機油換了3罐(每100拉轉玩就換),
以下是小弟全原廠跑出來的數值
平地無風錶速-114KM / GPS-106KM / 轉速8200RPM。
平地小順風錶速-120KM / GPS-109.11KM / 轉速8500RPM。
平地大逆風錶速-105KM / GPS-97.8KM / 轉速7800RPM。
使用兩套軟體測得的數值均一
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說實在的,小排氣量的速克達,極速不過在GPS:95~110之間,作為代步工具就好,但,假如真覺得愛車有異狀還是檢查一下較好,畢竟8萬多也是辛苦賺來的錢,排除自然因素,可先從胎壓、機油、傳動總成、S.T.C.S作動下手檢查。



花炭車 發表於 2014-5-23 09:22 fighter6尾速越來越慢, 是有什麼問題5963
沒同時起步
但很明顯直接被追上
交換試騎

那就檢查傳動..
機油過多一點也不會如此慘.
而且只要順順拉尾速.一般都可以拉到車子極限才對.

因為你沒油門不順或是熄火.所以只能檢查傳動.
記得FIGHTER6傳動稍有不同於五代.
請車行好好檢查一下.

你算是新車,ECU韌體應該也是最新板.
機油部份,比較牽扯到冷車動力感覺,一旦幾分鐘熱油後,就幾乎沒差.
假如你都用同一罐機油,可以115尾速.
這樣真的很難找問題.只剩下傳動.還要看車行願不願意找.
畢竟有時需要交換零件才能測試出來
機油有換嗎?
空濾有檢察嗎?
現在機車都便不換跑了 以前125等於現150 還記得以前EGO 250尾速145可跟黃排300跑了
本文章最後由 wsx2qaz1 於 2014-5-23 12:21 編輯

樓主提供了問題的描述是OK!
但再補充近三個月的改裝項目、保養細項、事故異常狀況、加油習慣、常騎乘的路況與駕駛習慣,才有辦法隔空抓藥吧!?
空濾檢查過沒?髒?

機油是否用太黏?50?60?

機油加太多?800cc交換量加1000cc?

胎壓太低?應該30psi左右只剩20psi出頭?
冷車跟熱車比?
體重~機油~輪胎~風向~體重~(這些都避談)

我只能猜想你ft6 引擎還沒熱就跟一輛4代在比拉尾速了...
其實在乎那一點點的尾速的時候~
何不想一下安全問題呢~
普通重型速可達(125 150)的煞車在緊急狀況的時候可以說真的是....杯水車薪
125或是150的車種其實就只是給國民代步用
而且時速90跟120以台灣那麼小的國土來說 從南到北也才差1個多小時XD
所以安全比較重要哈哈   (我出過2次大車禍,所以才有這種想法)fighter6尾速越來越慢, 是有什麼問題7451

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  發表於 2014-5-28 09:01
你變胖了????? ??