機油使用分享 Mobil1 ESP Formula M 5W40

我的是大B~58半~2000換一次~只有環島的時候吃機油~目前已經用掉5罐了~

超級大黑熊 發表於 2014-5-18 01:27
美孚4T 10W40這罐比較厚實穩重
同品牌可以試試看0W40

"ZDDP" 抗磨損添加劑是可以忽略的選項?!
長期下來這可是關係到磁石螺絲的的鐵屑量的..

MOBIL 1 4T 10W-40含量1300ppm
MOBIL 1 0W-40含量1100ppm
ESP只有800ppm
當然,基礎油水準夠好的話,ZDDP可以不用太過於依賴
但長期使用,引擎其它機件那些細微的磨損可是用肉眼看不到的（速克達）


假如抗磨損添加劑不是那麼重要的話..
基本上大廠認證規範也可以不用看了(車種適用性)

但美孚以上這兩款油
為何較ESP款的ZDDP含量較高?
原廠一定有它的道理
在此我也不表示其他意見

重點油自己用得高興就好..

這罐真的很好用 相較於其他的機油 確實有達到省油的效果
以我而言 每公升可以多跑2到3公里
但是有一點跟版主不太一樣的是
這罐我覺得比較震(相較紅線5w40) 其他的感覺就跟版主一樣
感謝分享~~

感謝分享
這罐目前也正在服役中，之前冬天是用Mobil 1Extended Performance 5W-30。兩罐的怠速震動都很小，高速全油門的抑震也不相上下

只是ep 5w30這罐在加速上真的會蠻明顯的速度跟不上轉速，但相對比較下esp 5w40這罐加速又有點拖

相同騎乘里程(40km)&氣溫差不多下(25~3x℃)，ep 5w30的散熱反而比esp 5w40來的快，等再用一罐esp 5w40後，下次會想換Mobil 1 ESP Formula 5W-30(通過認証更多，幾乎頂天了)試看看會不會更好用

感謝大大分享，不過機油機946會不會太多了啊，一般不是都加800而已

暴風騎士 發表於 2014-5-18 18:13
感謝大大分享，不過機油機946會不會太多了啊，一般不是都加800而已

不會的，AERO原廠手冊我記得交換量就是950ml的樣子
另外你說八百是要看車種，比如說我朋友的GR交換量就是800ml
要看車種和個人習慣，並沒有一定的規定喔~

東東先生 發表於 2014-5-18 19:00
不會的，AERO原廠手冊我記得交換量就是950ml的樣子
另外你說八百是要看車種，比如說我朋友的GR交換量就是 ...

AERO，交換量是900C.C.~~

Cygnus125 發表於 2014-5-18 06:01
"ZDDP" 抗磨損添加劑是可以忽略的選項?!
長期下來這可是關係到磁石螺絲的的鐵屑量的..

我怎麼只看得出650PPM 的 ZDDP?

800 太高了吧?

1W7 的原廠傳動我看也爛得差不多了, 限制超大 (比新的原廠車都不如)

慢慢騎真的什麼油都是好油

附上Mobil 1 各油種Phosphorus、Zinc含量表供大家參閱~

資料Update時間是今年的

每種油款有適合每種車的機油規範
照各式引擎或特殊排氣裝置來訂定
MB 229.51也只是Mersedes-Benz車系其中一種車廠品牌機油規範
不是有此規範就是什麼頂天油..
以勁戰車系的汽門搖臂機構來看就已經不適合用MB229.51的油了