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臺灣的各位車友,妳們好,分享壹下錢江貝納利的黃龍bn604!

確實需要改進工作的地方還有很多,但是錢江邁出了大陸4缸車的第一步,會好起來的,相比之下,大部分大陸人對于機車那種蔑視,認爲騎機車就是窮逼,我開個QQ都能別你個大貿R1,騎重機,改裝車就是飙車黨
這和大部分國民素質低下,政府法規對機車的壓制等等等
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g22608 2014-5-14 18:36 只看這個作者
超帥的,又便宜又帥只是買不到啊。
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QWFYMP 2014-5-14 18:53 只看這個作者
这个车子在内地也卖得几年了。评测就是一个外观控!做工及动力及品质是不敢恭维的。
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CLAES 2014-5-14 19:08 只看這個作者
臺灣的各位車友,妳們好,分享壹下錢江貝納利的黃龍bn604!6288整體來說造型還不錯看~! 臺灣的各位車友,妳們好,分享壹下錢江貝納利的黃龍bn604!2540雖然我只對它前輪擋泥土除尾段加長的那塊零件有興趣而已.......
starboyz 發表於 2014-5-14 17:50 臺灣的各位車友,妳們好,分享壹下錢江貝納利的黃龍bn604!1488
就像结尾说的,只要钱江踏踏实实认真搞,搞个3-5年,首先解决万转断油,把马力搞上去,外形在做些细化的 ...

lz想问一下卡钳哪里黑色的一条是什么东西啊?
边珣龑 發表於 2014-5-16 09:03 臺灣的各位車友,妳們好,分享壹下錢江貝納利的黃龍bn604!6198
lz想问一下卡钳哪里黑色的一条是什么东西啊?

据钱江的人说,那是为了保护前卡钳的,其实。。。我也不知道是什么原理。
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kkcc 2014-5-16 18:05 只看這個作者
starboyz 發表於 2014-5-16 14:37 臺灣的各位車友,妳們好,分享壹下錢江貝納利的黃龍bn604!6371
据钱江的人说,那是为了保护前卡钳的,其实。。。我也不知道是什么原理。 ...

看圖中的安排位置..似乎還擔當前土除的後固定座呢!! (可能才是主點吧^^)
15w台币?换算错了吧  3w1人民币 不够
錢江這款機車出來雖然小毛病挺多,但是對得起這個價格 歐版198000台幣左右拿下,雖然只有81匹,廠商是考慮的氣缸耐用度的問題。希望以後能改進,破除限速的一說
黃龍600  有11000轉。。。。。剛上市的測試版是13000轉,雖然只有81匹 0-100 也僅僅只有4秒       極速220碼。。還能奢求什麽呢??騎過的。。留
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tkds 2014-5-25 09:05 只看這個作者
雖然是山寨但不貴~這種水平不錯了
重點是大陸山寨會進步呀.......
台灣就...單純山寨(更正)是拼裝
原廠開發能力不足~連山寒的勇氣都沒有
技術一直停留在過去...只能開發小東西來唬人
曾經的四小龍..跟正港一尾活龍~能拼嗎??
台灣機車工業...加油
政府別在過度保護了
我也是i呆玩呀(騎t2)