機油尺 兩家老闆說法不一

睡不著 發表於 2014-5-11 02:25
A家老闆講得比較實在.話說那台車不會失油? 不管高壓縮低壓縮水冷氣冷都一樣.

每台車缸頭都有吹漏氣設置.缸 ...

經驗告訴我，壓縮比在10以上的車子，操了幾百公里後，機油尺油量會下降。壓縮比在10以下，比較不會。依照經驗，以光陽車為例，通常會吃機油都150比較多，125次之。光陽的100cc很少聽到會吃的

我好久沒看到那樣仔細的回文了..如果以前..就一票只會說{光陽.不意外}......或是[吃機油  我不再].等等酸語.毫無建設的話

風華月靜 發表於 2014-5-11 07:38
我好久沒看到那樣仔細的回文了..如果以前..就一票只會說{光陽.不意外}......或是[吃機油  我不再].等等酸語 ...

呵呵，因為這是每個人都會遇到的事，機油尺每次騎好幾百公里，就會下降幾格。每次跑800公里都固定會下降3格X左右。每一次都吃固定量

新手玩豪邁 發表於 2014-5-11 07:46
呵呵，因為這是每個人都會遇到的事，機油尺每次騎好幾百公里，就會下降幾格。每次跑800公里都固定會下降3 ...

我的g5只要市區短程跑不會降太多..但是連續跑長途就會略減....
酸民只要發現它牌失機油.就開始說出沒營養的話..卻不知自己的廠牌也一堆吃很大的的

沒有不吃機油的引擎

我不相信   機油  多少進    多少出



如果完全不會吃      機油尺難道是做裝飾用的     連看都不用看了       因為機油尺油量永遠停留在最上限(永遠不會耗損機油)


光陽  山葉的新車原廠手冊       原廠工程師不是寫假的      幹嘛叫人  新車每500公里看機油尺一次      就是怕有可能吃到快下限麻

難怪吃200CC   跟光陽凹保固   光陽都不理的          因為都還在機油尺範圍內

新手玩豪邁 發表於 2014-5-11 07:46
呵呵，因為這是每個人都會遇到的事，機油尺每次騎好幾百公里，就會下降幾格。每次跑800公里都固定會下降3 ...

你這是新車症候群

等到你年老了     就不在意機油尺下降幾格XXX了

只要每次騎800公里後  要換新油前       你機油尺都還沾的到舊油    就阿彌陀佛了




A老闆說的沒錯       就算車況正常        操了幾百公里後    機油一定會揮發   耗損的

有些機油的廣告強調低揮發度  低失油率     就是知道內燃機的特性


用20W50    失油比較慢

重點是機油尺不要跑到下限以下

只要還在機油尺上方2/3，表示情況safe，不用擔心

豪邁迪爵真GY 發表於 2014-5-11 07:25
第一家老闆說的沒錯，機油正常是會消耗短少的，尤其是壓縮比高的車子。我的經驗告訴我，連續跑五六小時的長 ...

就是怕這500公里內，你如果跑長途或引擎長時間高溫，機油會蒸發揮發掉

原廠手冊規定這樣   有一定的考量

真的知道四行程和二行程嗎
吃機油就是吃機油

不過講了吃機油是正常的講了10年
吃機油就真的變的正常了

看那的GGG都不會吃
GGGG新一代反而開始胃口大開

一定是性能太好所以胃口要大一點
4T要加入2T技術 這樣才會跑

樓主可以嘗試全油門操車看看
下次在都別超過5000轉速看看
兩次機油量肯定有差
遵守熱車 活塞膨脹後肯定是比較不會吃的
別再相信沒有根據的說法了...
還有越是性能車款越是會吃 壓縮比大 壓縮的力量就大 機油肯定是更會噴的...