Majesty大燈亮度不穩定

看看電瓶的庄頭是否有鬆動

chance_9510 發表於 2014-5-9 17:06
請把所有物件都接上機車本體 然後發動  交叉測量(三條黃線)
一般來說 三相發電的車種應該要有五條線或六條 ...

昨天有先用電錶簡單量一下 只有用電錶量電瓶正負極
怠速時13v 加速時15v
三相發電 請問馬車可以量的位置大約在哪裡呢?
是鑰匙頭插座還是電盤接到線組的位置

tw78789798 發表於 2014-5-10 18:20
昨天有先用電錶簡單量一下 只有用電錶量電瓶正負極
怠速時13v 加速時15v
三相發電 請問馬車可以量的位置 ...

待速時電壓太低 , 加油時電壓太高 三相發電的標準是 13.8~14.5 左右

三相發電量測的方式 就是電盤出來的三條線 接到整流器的部分 這個區間都可以測量

馬車實際的整流器位置 我記不得了 所以您可能要找一下

chance_9510 發表於 2014-5-11 00:22
待速時電壓太低 , 加油時電壓太高 三相發電的標準是 13.8~14.5 左右

三相發電量測的方式 就是電盤出來的 ...

已經找到整流器在喇叭旁邊
是三條白線 有借回電子三用電錶
量電瓶時是DCV 有時很誇張跳到16~18V

已經有用電錶檔位ACV 怠速從12~13.多v
加速有時會飆到16v 這還只是輕摧油門
目前已經確定OVER charge
不確定是整流器壞還是電盤線圈壞大概只能先從更換整流器下手，問題如果繼續存在恐怕只好再換電盤內仁