輕檔車的宿命.酷龍

現在的小孩...小一都不止20公斤了,更何況是小五的!
我家小鬼小四,全身瘦巴巴的,手臂才20CM,都30多公斤了!
應該是你重量估錯,才會覺得車子重拖!
我騎AIR(和酷龍是同一顆引擊)載個70幾公斤的,起步沒力(引擊特性),但上三檔就衝到7-80了!

hsiao229 發表於 2014-5-5 18:41
現在的小孩...小一都不止20公斤了,更何況是小五的!
我家小鬼小四,全身瘦巴巴的,手臂才20CM,都30多公斤了!
...

今天查證了一下，我那天載的那一位小五生是35公斤，是我目測的能力太差了.......
我親愛的NK龍，是我冤枉了你！（但多載了三十幾公斤就明顯重拖，還是很掉漆）

輕檔車動力就大概這樣
尤其是國產車
但有載人就一定有差
不然你想一堆車主偷輕輪框、排氣管斤斤計較是為了什麼

P150MR 發表於 2014-5-5 16:16
249CC在其他國家有路權是正常的,台灣畸形法規之下,250cc才有路權,才會有維納斯260, Elite 300i

你拿陰莖 ...

實際排氣量249cc的引擎
車廠是可以自己決定要認證成250或者是249的!
只是看車廠怎麼作而已

300~400這個級距老實說一般道路可能還不明顯
但是上去了快速道路，一整個感覺不是很堪用

檔車應該會稍微好一點畢竟傳動系統損耗比較小