G3 換 小鐵-你會換嗎？

老大~
+1萬換新車~
不太可以吧!!
5年車~貼1萬換小鐵~不太相信!!
如果可以換要告訴我!
我也要換~我2台G3才3.4年車!!貼1萬對我來說不是問題!!
有福同祥!!^^
是想像的嘛?

以我目前的g3騎了快8年.里程數快12萬的條件來說......
你的g3還很新阿...不用換...

主要是噴射很容易問題很多.又是舊款的噴射..
如果是換150的12吋小鐵..倒是還不錯...

不過還是g3最棒啦..全部翻新一下.不會比現在的新車差喔

五年車齡G3貼一萬換小鐵.表示車行要用5萬買你的五年G3
這價錢能買全新的G3了.我記得125小鐵車價6萬2左右
這老闆夠阿沙力!!要是我.會換..雖然125小鐵外傳是G4引擎.
表示肯定會吃機油.我還是換..

[ 本文最後由 funjeff 於 2007-12-20 22:44 編輯 ]

我跟你的狀況有點類似！不過我的G3車齡已經6歲即將滿7歲了！
配備只有TANGO226 + 換後避 + CR靜音翹館 、 車殼如新 ~ 全車側條約三年前換原廠平光黑也是如新，保養很勤 、東西壞就換 ~ 但是賣車的價錢就跟你差很多 ~ 朋友出價25K ~我沒賣~原因是因為他是我第一部機車 ~ 大學期間陪了我爭戰了很多地方！雖然他現在騎不快約錶速115KM ~不過對我個人要求來說夠了 ~代步很好用 ~雖然置物箱不大外觀沒新車炫 ~ 沒有原廠轉速錶 ~ 雖然傾角不大 ~ 尾速不高 ~ 不過畢竟有感情 ~ 至於賣不賣當然由您自己決定！不過我想說的 ~ 雖然是老車 ~ 對我而言夠用就好了 ~因為我覺得我賣了它 ~　他應該會哭泣吧 ~ 我決定留住他讓他再陪我一起上去竹南打拼事業！

To：想飛上天。 真的有這回事，沒什麼好想像的，我寧願想像的是12"小鐵
         就不用這麼煩惱了！

To：水藍奔。 噴射的資訊網路上真的不多，有辨法直接更新軟硬體改進嗎？
　　至於四期五期我想對我沒影響

To：funjeff。不用算這麼清楚啦！就G3+ 一萬直接換！
         是噴射引擎耶，你也會換嗎？

To：rickeyman。我也只有220鐵盤+仿B、S+、cr平管+其它小東西，
         同時這也是我第一台車！

只要你不介意按鍵的耐用度、非常有可能吃機油的引擎、需要自己加強的前後土除與椅墊........等缺點
優點則是：10吋胎的經濟性與多樣性、冷門車種的爽度、低失竊率、寬大的置腳平台、大置物箱。
綜合以上因素，可以接受就換吧。（也可以順便搞台PDA，自我監測一下噴射系統）

[ 本文最後由 idman 於 2007-12-21 01:23 編輯 ]

小鐵125 AFi呀~跟小弟的G4 AFi系統一樣(沒有含氧感知器)
不過個人的只有掛過燃油pump(@3萬9KM，電瓶沒顧好一起掛pump)
其它表現不會差到哪裡去，目前小弟的機油還是750進750出 (5萬2KM了)

有預算的話就買新款含氧感知器的GP G4 G5 Fi吧:)

不用算這麼清楚啦！就G3+ 一萬直接換！
是噴射引擎耶，你也會換嗎？
管他滴~
噴射引擎~還是化油器!!
+1萬當然換車!!
報小弟知道~在那家店!!
小弟會貼1萬換!!
有換成功的話~小弟請你吃紅!!
謝謝!!

我會換啊?我現在就騎小鐵.今年10月才入手是12吋150的.
我個人是認為汽車也分休旅.超跑.跟房車.速度並非一切!也不是快就代表是好車.
我當初換車G5.125已經上市.我也沒選擇它.以台灣的路況我寧可選擇舒適性.
雖然小鐵150配備不及頂客..等.但相對小鐵輕巧靈活多了.動力表現雖然鈍了些.
但也夠用了啦.台灣的交通是能騎多快.只是偶而路況許可爽一下而已.
有的100的也跑比125快呀!差也差不到哪裡去啦!如何取捨還是看你個人需求囉.
但如果可以不如跟車行商量一下.多貼個2~3千換12吋150的.至少應該不會吃機油
整個外觀也漂亮多了.

G4引擎也不是每一顆都會吃機油
只是陶缸的機會大很多罷了
鐵缸幾乎不太會
且主要是因為活塞環的原因啦
只是以訛傳訛的結果就是只要是G4引擎就會吃機油